买车不要考虑哈佛H6和思域了，越来越多人选这部车，既好开又省油

買車不要考慮哈佛H6和思域了， 越來越多人選這部車， 既好開又省油

現在社會很多人都已經買車了， 市面上充斥著各種合資車以及國產車， 讓人眼花繚亂. 那么途觀l這款車到底怎么樣呢？作為一名途觀l車主， 經過幾個月的駕駛， 今天就給大家全面的解答一下關于途觀l的一些看法！

途觀l相比于老途觀， 顯得好看太多了。 整體設計更加年輕化， 同時前臉兒尺寸更加方正， 顯得肌肉感十足。 同時車燈方面還是大眾一貫的車燈， 整個車顯得比老款車更具有時尚感， 還有點商務氣息。 整車尺寸與老款車尺寸差不多，

還是偏小的。 但大眾出品都帶有一股沉穩感。 這點本人還是比較喜歡的。 同時， 車漆還是比較薄的， 曾經有兩次下車時不小心開門， 碰到了馬路牙子， 車漆立馬見底了。 內飾方面還是沿用了大眾一貫的設計風格， 簡約精致。

中控臺采用了很多軟材料， 中控屏幕感覺不好看， 但好在質感不錯， 同時搭配簡單中控按鈕， 幾個月下來， 還非常習慣這套設置。 同時方向盤使用起來手感不錯。 非常輕巧。 搭配整個包圍性比較強的座椅， 以及整車較為整體的懸掛， 駕駛時非常有質感。 在這里要吐槽一下， 中控臺， 手機藍牙聽音樂之后， 導航聲音時有時無， 4s店給出的結論是中控屏的處理器不兼容， 這一點上還是不智能的。 空間方面，

在suv中表現還是一般的， 畢竟尺寸在那放著， 相比于大眾轎車， 有明顯的上升了。

本人選購的為1.8t車型， 非常強勁。 在市區行駛， 基本紅綠燈起步沒有對手。 同時整車跑起來像一個小炮彈一樣， 非常沉穩有力。 加速時推背感十足。 起步時可能是由于新車， 本人不敢深踩油門的原因， 前期加速緩慢。 但中期以及后期加速率在同級別中屬于優秀。 高速路段表現優秀， 搭配大眾獨有的整車的厚重感， 在高速上， 人擋殺人， 佛擋殺佛。 同時后期動力輸出非常充足。 搭配高速巡航， 使得跑高速非常輕松。

操控方面， 這里著重說一下， 在彎道方面， 由于整車尺寸在suv中比較緊湊， 所以過彎時干凈利落。 當然還是奉勸各位， 千萬不要急轉彎兒， 因為畢竟做了一款suv，

相較于轎車還是比較容易翻車的。 目前行駛了兩個多月， 油耗表現方面， 現在綜合油耗7.4， 最低油耗是在高速上產生的5.6， 而且還開了空調， 他讓我對整車的油耗非常滿意。 整車底盤整體性非常好， 感覺像是一整塊鋼鐵在腳下， 懸架偏舒適， 對于一般坑洼地段， 過濾性非常好。 同時后排是可以放倒的， 在， 需要搬運貨物時還是可以對付的。