1个月只卖了1台，纯法系血统，4S店：卖不动，太难卖了！

說到法系血統的車， 這幾年法系車在國內逐漸的開始邊緣化了， 而這款DS5更是跌到了谷底深淵， 4S店稱這車實在是太難買了， 工作人員說：工作時間也不段了， 沒碰見這么難賣的車， 真是沒轍了， 什么方案都用了， 還是零業績， 打算放棄了。 據說DS5在4月份的銷量僅僅才1臺， 5月份直接不透露了， 估計也是沒賣出了， 這當真有點慘了， 為什么呢？

DS也是法系豪車， 是法國的皇室座駕， 但是在國內就是不被認可， DS5在外觀上還是比較時尚的， 前臉采用了家族式的設計理念， 上下進氣格柵采用了熏黑設計， 中間的logo非常的搶眼嗎，

整個前臉層次感很強， 辨識度非常的高， LED大燈也非常的犀利， 寬大的鍍鉻飾條分列兩側， 設計還蠻獨特的， 側面看， 五幅式的輪轂增添了車的時尚感， 同樣由鍍鉻飾條裝飾， 來提升了整個車的檔次， 尾部設計簡潔干練， 轎跑SUV氣息非常的濃厚。

內飾方面， DS5設計的蠻高大上的， 平底設計的多功能方向盤充滿了運動氣息， 中控臺布局簡潔實用， 非常的厚道， 在用料上DS5毫不吝嗇， 座椅和方向盤采用了皮質包裹， 質感很細膩， 空間也非常的大， 配置豐富， 整個內飾誠意滿滿。

動力方面， 新款DS 5版搭載1.6T（30THP）和1.8T（40THP）兩種動力， 前者發動機最大功率123kW(167PS)， 峰值扭矩240N·m；后者最大功率150kW(204PS)， 峰值扭矩280N·m， 動力表現非常的出色， 很值得點贊的。

總得來看， DS5還是不錯的， 但是過高的價位讓消費者們望而遠之，

而且車的售后布局體系太差， 后期維護不便， 車子的保值率也很低， 這都是消費者所吐槽的， 所以說， 想要挽救整個品牌還是要從車企總體來找原因的， 并不是一款車的事。