7月5日， 中國重工719研究所19工程副總設計師馬建軍院士接受央視采訪被問及中國有沒有能力建造核動力航母時， 馬建軍院士坦言我們正在建造的某型號核動力破冰保障船工程， 而中國已擁有全套的第三代核反應堆技術， 在建造核動力航母問題上就不言而喻了。 此前， 在2018年2月23日央視在《新春走基層?走進“三線” 四川909基地：跨越半個世紀的問候》報道中就報道了首次展示我國第一代核潛艇陸上模式堆廠房， 而且還首次證實在這里孕育了當今全球領先的核電技術——華龍一號。 而華龍一號的技術應該是參考了第三代艇用核反應堆，
事實上， 戰略核潛艇用的反應堆和大型航母反應堆技術上是有共性的， 區別主要在于大型核動力航母反應堆要比戰略核潛艇核反應堆要大的多， 雖然在技術上也存在著巨大的差異化， 但是從潛艇反應堆轉換成大型航母反應堆以中國目前的第三代反應堆技術來說， 難點并不是很大。 參考美軍早期的第一艘“企業號”核動力航母要裝8個核動力反應堆才能滿足航母本身的總功率要求， 存在著巨大的安全隱患， 還有就是成本過于昂貴。
而到了美軍新型航母尼米茲級核動力航母，
尼米茲級美軍航母
美軍核動力航母
那么中國為什么首先造兩艘常規動力航母呢？反觀法國， 一上馬航母就是核動力中型航母， 而美軍早10年前就退役了常規動力航母“小鷹”級， 如今10艘航母均屬于核動力航母！
有軍事技術專家表示， 雖然中國擁有了建造核動力航母的技術水平， 但建造核動力航母首先是要在陸地上建造多座大型陸上模式堆，
另外一方面， 美國選擇全部核動力航母群是處于其全球戰略目標， 而中國暫時還受限于“不干涉他國內政”的條條框框， 在戰略需求上核動力航母目前對中國來說是一個雞肋，
不過軍迷朋友也不用灰心， 在我國未來計劃的6艘航母中， 004、005、006號航母勢必是屬于中大型核動力航母， 未來30年， 中國將擁有技術革新下先進的核動力航母， 這一點毋庸置疑！