說到哈弗H6相信沒有多少人不認識吧， 作為國產SUV里的佼佼者， 哈弗H6保持了58個月銷量冠軍的實力可是不容小覷的。 哈弗H6的成功確實給了長城汽車不少勇氣， 后來又趁著哈弗H6這股氣勢推出幾款全新車型， 然而好像并沒有想象中那么成功。
長城汽車先后發布的哈弗H7和哈弗H9都有種要向哈弗H6看齊的氣勢， 但實際銷量卻并不是特別理想。 而后來全新推出的哈弗M6在剛上市時處于井噴狀態， 有種要超越哈弗H6的趨勢， 但不曾想現在銷量卻直線下滑， 而且下滑幅度高達85%。
哈弗M6這種表現確實讓人有點意外，
如今哈弗H6已經改版換代， 而老款哈弗H6換個殼子繼續留存在市面上， 很多消費者其實并不想對其買賬。 其實長城哈弗系列總有這種毛病， 可能因為哈弗H6的“神車”地位太過穩定， 所以后續車輛總以哈弗H6為標桿， 而缺乏了自己獨特的個性色彩。
很多人表示長城汽車在對汽車的創新方面應該向吉利汽車學習， 多加創新才是汽車企業不斷前進的不竭動力。 長城汽車或許可以嘗試家轎與SUV共同發展， 避免在SUV型汽車領域里一條道走到黑，