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国内最坑的5个汽车品牌,贬值速度最快,最后一款二手贩子都不要!

買車最怕什么?油耗?安全?還是保值?其實都怕。 但是消費者最不喜歡聽的一句話就是, 你這車買回來不值錢?為什么?因為貶值快呀!下面小編為大家盤點一下國內最坑的5個汽車品牌, 其貶值速度也快的。

第5款 DS

作為豪華品牌, DS是真的對不住其豪華兩個字。 旗下的DS 5LS 5月銷量15臺, DS 4S 5月銷量12臺, DS 6 在5月銷量4臺。 看的出來DS在國內的銷量非常慘淡。 毫無疑問, 這種銷量越低, 在市場上的保值率越低, 其貶值速度也越快。

第4款 凱迪拉克

凱迪拉克同樣是一款豪車, 且在國內的地位僅次于BBA。 銷量同樣是在2線豪車里面排名第一,

但是凱迪拉克的缺陷也明顯, 上市不久的新車, 因為銷量不佳都是猛降價, 幅度從5萬到15萬不等。 毫無疑問, 降價促銷損耗了凱迪拉克的品牌, 這也導致了其貶值速度加快。

第3款 起亞

起亞在國內因為低價和顏值走紅, 但是起亞的車貶值也快。 其在二手市場的流通慢, 說明其不值錢。 另外, 起亞的缺陷也明顯, 比如安全配置不夠, 比如旗下的K2被稱為安全最低的一款車, 另外, 起亞的品牌在國內本身就不值錢, 同樣導致其貶值快。

第2款 菲亞特

菲亞特同樣是一款小眾車, 旗下在國內僅兩款車致悅, 菲翔。 不但銷量不好, 而且菲亞特傳出消息要退出國內。 這品牌的車能保值嗎?大馬路上半天都看不到菲亞特的車。

第1款 納智捷

納智捷剛在國內上市第一款納智捷 7SUV時,

火的不行, 高價格出售, 依舊是一車難求。 后來問題不斷, 什么發動機異響、轉向機異響、方向盤抖動、天窗漏水等等問題層出不窮。 還有, 作為一款1.9噸的SUV, 納智捷 7SUV油耗大的不行, 高速都要14個油耗, 平常市區開更高。 顯然, 納智捷這個品牌就不值錢了, 車的貶值速度也快。 難怪二手販子都不敢收

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