最近一段時間以來， S-400在全球輿論中依舊保持超高“人氣”， 只是方式有了些變化。 以往大家談論的讓它大賣的原因， 如今大賣了， 美國人不高興， 大有誰買S-400就要“整”誰的勢頭。
當然， 能被美國人“整”的國家， 也是跟美國人比較熟的（要么是美國的盟國， 要么是印度這些美國要拉攏的國家）， 可以買到“薩德”或者“愛國者”防空/反導系統的。 這就產生了一個問題， 這些國家寧愿放棄“薩德”、“愛國者”也要S-400， 這到底是S-400“太好”， 還是美國貨“不行”？今天， 北國防務就來說說這事。
這段時間以來， 土耳其和印度購買S-400都遭到美國強力反彈
目前的反導導彈有多種型式， 若按攔截高度可分成三個區段：
低層：0-40千米， 此處的大氣密度較高， 防空導彈利用氣動舵面就可以控制姿態
高層：40-100千米， 此處雖還不算太空， 但大氣密度大幅降低， 導彈無法用氣動舵面控制， 必須使用矢量推力
外大氣/太空：100千米以上， 已算是太空領域， 大氣密度視為0， 只能用矢量推力控制
防空/反導導彈為了簡化設計， 多半只能在其中一個區段使用， 例如S-300與S-400系統盡管導彈射程有很大的區別， 但由于只有氣動控制能力， 僅能在低層攔截目標；“薩德”系統僅有矢量推力， 主要在高層運作， 但也涵蓋到一部份的外大氣/太空。 目前只有以色列的“箭”式導彈兼具矢量推力與氣動控制， 可在10-60千米間攔截兩個區段的目標。
與“愛國者”導彈相較， 由于“薩德”系統的攔截高度較高， 可攔截射程3500千米的中程彈道導彈， 而“愛國者”導彈僅能攔截1000千米以下的短程彈道導彈
由于彈道導彈難以攔截的主因是速度， 射程1000千米以下的短程彈道導彈可達到2-3千米/秒的速度（約6-10馬赫）， 3000千米的中程彈道導彈更可達4.5千米/秒（約15馬赫）， 如果能在較大的高度進行攔截， 由于反應時間較長， 不但攔截成功率較高， 甚至有“射-看-再射”的二次以上攔截機會。
但如果不在乎攔截的可靠性， 只在乎“能不能”攔截的話， 低層反導系統也是可以攔截到3000千米以上的高速彈道導彈。 因為攔截與否主要是看導彈與目標的相對速度， 以及兩者的機動性差異， 例如俄羅斯53T6反導導彈的高能火箭具有驚人的加速度，
韓國媒體比較“愛國者”與“薩德”系統， 由于“愛國者”的防護距離僅35千米， “薩德”的防護距離是其5.7倍， 面積則是32倍
然而， 高層與低層反導系統的主要差異是防護范圍不同， 就好像世界杯的守門員一樣， 對方的球速你攔得住， 但高吊球越過你頭頂是不是就攔不到了？而高層反導系統就像是兩倍身高的守門員， 大腳射出的世界波一樣把你攔下來， 則不但可以在禁區范圍防守，
假如印度“放棄”S-400， 美國人買給它“薩德”也并非不可能， 但S-400顯然更符合印度需求
至于客戶該怎么選擇， 還是要看需求。 例如地狹人稠的以色列， 其國防方針是“一個都不能少”， 因此在1986年就與美國合作發展“箭”式導彈， 并將攔截高度從一代的48千米一路提高到三代的100千米以上， 以求其防護范圍能涵蓋整個國土；而目前購買S-400的土耳其和印度， 基本上可以說他們沒有像樣的現代化防空武器， 它們雖有反導需求， 但防空卻也是大大的重點， 因此他們選擇S-400并不令人意外。
S-400在團部編有91N6E預警雷達， 視情況可加入96L6低空搜索雷達1RL220VE被動定位系統來加強其對抗戰機混合兵力的能力
其實美國也有防空/反導兩用的系統， 也就是反導經驗最豐富的““愛國者””系統， 其第三代導彈綜合側向推力火箭與氣動舵面， 攔截高度可達36千米以上， 比S-400系統的30千米來得高。 比較大的差異是“愛國者”系統沒有預警雷達， 固定天線雷達的偵測角度有限， 需仰賴美國用太空衛星提供預警信息， 這也是美國綁住客戶， 避免危害自己的手段。
而S-400則是非常完整系統， 除了編制的預警雷達外， 還可整合低空預警或火控雷達， 可以說一應俱全。 因此， 美國系統與俄國系統其實各有擅場， 關鍵還是要看客戶的戰略需求來決定。