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这种飞机是公司的“国宝”,全世界仅有9架,可惜中国一个都没

這種飛機是公司的“國寶”, 全世界僅有9架, 可惜中國一個都沒

大家都知道運20是加長民用版, 產生的缺點也是很多的。 那為什么還要用這個民用飛機改造呢?主要原因還是因為它的價格便宜。 民用的運輸機基本上運輸的都是價格高昂的飛機零件, 縱觀全球來看, 這類飛機的總數連10架都沒有, 這不禁讓大家很困惑了。

這些飛機的機身一般都是比較粗的, 主要就是為了能運送體積較大的零件吧。 不管是哪一種行業都離不開交通運輸, 而我們追求的就是如何才能快遞的運到目的地。 這個時候就衍生出了用飛機運輸的好辦法。

就拿波音來說吧, 很多大規模的公司都會從很多地方收集零件, 后來經過改造成了一架能用的飛機。

其中C919是最值得一說的, 可是它也有缺點就是太小了, 效率就遠遠比不上其他的飛機了, 這款飛機和波音系列犯人787差不多, 是國家中的“國寶”。 但是我國離CR929還是有一定距離的, 估計再過了10年才能真正的拿下這架飛機。

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