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中国人打造的航天级超跑,配飞机座舱卖1000万,法拉利都跪了

在中國新能源汽車崛起的背景下, 眾多強悍的國產性能車誕生了。 這款泰克魯斯?騰風公司旗下的“至仁RS”, 有著航天軍工技術實力的支撐, 不但造型拉風, 仿佛是蝙蝠俠座駕的電機驅動版, 而且預計價格高達1000萬元!我們趕緊來看看吧!

它的外觀參考了很多F1的元素, 大尺寸擾流板、全方位風翼顯示了它對速度的最高追求。 極具侵略性的兇悍外觀, 車頭帶有巨大的擾流板和三角形的散熱口, 邊緣鑲嵌了LED車燈, 讓人望而生畏。

側面線條平滑、簡單, 與整體空氣動力設計元素共同構成了一個純粹的、流動的車身輪廓。

同時具有非常低的離地間隙, 四周均有動力學裙邊, 車身使用全碳纖打造。 向前開啟的液壓座艙蓋取代了傳統的車門, 讓它看上去更像是貼地飛行的戰斗機。

車輪上方前翼子板深度盡可能縮小, 以便減少迎風面積。 車體后方裝有大型可組裝單層尾翼, 為車體的動力學性能錦上添花, 增強穩定性, 可產生大小不一的下壓力, 在制動和轉彎時保證高速情況下的駕駛平衡。 盡管產生了極大的下壓力, 但由于采用了各種強化設計, 車體阻力系數僅為0.43, 這一空氣動力學性能已達到勒芒賽車水平。

為滿足高速賽道駕駛需求, 底盤的整體扭轉剛度得到增強, 提升了駕駛、操控體驗及指令反饋表現。 配有380毫米輕量碳陶瓷剎車盤及六活塞卡鉗,

總重輕了30公斤, 并且在激烈的賽車競技條件下更耐用。 車體前后均安裝有防傾桿, 安裝于車體端蓋上。 前部的防傾桿系統裝有創意齒輪系統, 使得該防傾桿系統可收納以節約空間。

車內由六臺電機驅動, 外加一臺柴油發電機, 最大馬力可達恐怖的1287匹, 百公里加速僅需3秒鐘, 最高時速可以達到330km/h, 理論上80升的柴油就可以提供長達1170公里的續航里程。 而它的產量卻非常稀少, 預計僅僅為25輛車一年, 售價則會高達1000萬人民幣。 微信請關注:DIOScheping

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