都怪美国佬！国内成品油或迎来年内最大涨幅 加满一箱多花8元 赶紧加油

今日， 國內成品油調價窗口即將再度開啟， 多家第三方權威機構預測本次成品油為上調窗口， 而且預計即將迎來年內最大一次上浮油價。 基本上， 多家機構預測在260元到280元每噸， 如果按照普通家用車50升油箱計算， 加滿一箱油或多花8元！事實上， 至2018年1月12日首次上調180元每噸油價以來， 國內成品油（包括這一次上調）總計9次上調油價， 僅5次下調油價， 而且都小幅度下調， 均沒有超過200元一次的下調， 而上調油價加上這一次， 已有3次上調超過200元以上， 分別是4月26日上調255元每噸、5月25日上調260元每噸， 其余漲幅也均在100元每噸以上。

2018年1月以來國內油價漲幅情況一覽表

截止目前（沒算這一次）， 國內成品油減去下調的總計累計上調油價達535元每噸， 加上這一次， 那么將會在750元每噸， 按照普通家用車50L郵箱計算， 同比2017年年底加滿一箱油要多花40元左右， 國內成品油應該算是真正進入了高油價時代！而且， 全國多地已進入高溫天氣， 機動車打空調更是加劇了燃油車消耗， 對于跑運輸以及網約車行業的人來說， 無疑是加大了負擔。

這次上調油價后， 全國各地92號汽油全面進入7元時代！據多家機構預測， 上調油價態勢還在持續進行中， 這次迎來年內最大幅度上調只是剛剛開始而已！

為什么會迎來高油價時代呢？這個主要還是要怪美國佬！近一個月，

美國不斷施壓， 要求石油輸出國組織(歐佩克)增產， 以平抑油價。 6月26日， 美國國務院表示， 從伊朗進口原油的公司在11月4日之前必須將進口量消減至零， 伊朗作為歐佩克的第三大產油國， 目前每天的原油出口量逾200萬桶。 有分析人士指出“美國要求多國停止從伊朗進口原油， 帶來供應趨緊預期， 加之美國原油庫存的下行預期以及利比亞出口的不穩定等因素， 都帶來強力推動， 最終導致國際油價大幅上漲。 ”

另外， 也有分析人士指出， 國內成品油節節升高還是由于新能源車的高速發展， 未來的中國將有更大份額的新能源汽車， 如此一來， 石油企業將越來越“難”做生意， 現在能多賺一點是一點， 這其實也是最膚淺的上漲油價因素了。

。 。 小編溫馨提示， 下班就近加滿油吧。 。 。