我军现代级驱逐舰警告企图挑衅的外舰，大舰优势暂时难以被取代

東部戰區海軍現代級導彈驅逐艦泰州艦（138）正在執行戰備巡邏任務時， 一艘外艦突然改變方向， 加速向泰州艦航線駛來， 干擾挑釁企圖明顯！7月8日出版的《解放軍報》在頭版披露了這一信息， 泰州艦艦長立刻向對方發出警告， 指出其違反國際避碰規則。 見泰州艦準備充分， 沒有任何可乘之機， 外艦只能讓出航道。 軍報報道稱這只是全部裝備現代級驅逐艦的東部戰區海軍某驅逐艦支隊日常執行戰備巡邏任務的常見案例之一。

《解放軍報》相關報道。

在海上執行戰備巡邏任務時， 類似上面軍報報道的情形與實際交戰有著很大區別。

在實際交戰中艦艇的噸位或許不是戰斗力指標中最重要的一項。 但在和平時期， 面對可能出現的雙方戰艦碰撞情況， 艦艇噸位就顯得相當重要， 噸位小的往往是會吃虧的一方。 現代級驅逐艦在日常戰備巡邏中顯然體現了“身大力不虧”的特點。

從公開信息來看， 雖然目前海軍已大批接收052B、051C、052C、052D等現代化導彈驅逐艦， 但這些國產戰艦噸位最大的也沒達到7000噸， 多數為6000多噸。 反觀以宙斯盾巡洋艦、驅逐艦為代表的外艦， 滿載排水量往往在8000-9000噸以上。 所以海軍一二十年前引進的現代級驅逐艦雖然武器裝備已顯得老舊， 但高達7900余噸的滿載排水量仍是現役國產驅逐艦難以“匹敵”的。

高速航行的泰州艦。

圖片來自網絡， 感謝作者。

此前報道顯示， 海軍首批引進的兩艘現代級驅逐艦， 136杭州艦仍在船廠接受全面升級改造；137福州艦則與它并排停靠， 不知是在等待開始同樣的升級還是僅僅只是進行維修保養。 赫赫有名的“海上鐵拳”驅逐艦支隊， 現在只有兩艘現代級改進型驅逐艦和幾艘054A導彈護衛艦。 不過從軍報、央視近來的報道來看， “海上鐵拳”支隊仍然保持了很高的戰備水平， 與過去10多年間一樣， 是我國東部海域最重要的水面作戰力量之一。

054A護衛艦和現代級驅逐艦（后方）。 圖片來自中國軍網英文網。

軍報報道顯示， “海上鐵拳”支隊從2012年到現在的6年時間里， 已在東部海域某海域執行了100多批次戰備巡邏任務。 而且這個支隊實行的是不間斷式常態化巡邏。

比如在近日， 139寧波艦帶領的艦艇編隊剛剛完成戰備巡邏任務， 054A護衛艦舟山艦帶領的編隊立刻到達同一海域。 兩支編隊的接替巡邏保證了某海域在氣象條件允許的前提下， 基本都有我海軍艦艇存在。

從公開資料來看， 盡管海軍到目前為止已擁有20多艘現代化驅逐艦， 20多艘054A護衛艦， 但面對日益繁重的近海戰備巡邏任務， “大艦”仍然處于數量不足的狀態。 比如南部戰區海軍某驅逐艦支隊最近組織跨越多個海區的實兵演習， 兩艘老式051型驅逐艦就赫然在列。

南部戰區海軍某驅逐艦支隊051型驅逐艦罕見出動。 圖片來自南部戰區微信公眾號

所以， 雖然目前我國兩大造船廠合計有10多艘055大驅、052D神盾艦、052E驅逐艦正在建造，

但它們都還不能算入海軍現在的戰斗序列。 海軍當前能調用和依靠的“大艦”， 仍是包括現代級在內的20多艘現役驅逐艦。 這些驅逐艦也不都是隨時可以出海部署的， 其中有的在接受改進升級， 有的在進行維修保養， 還有的完成改造后處于戰斗力恢復訓練階段。

20多艘驅逐艦看起來不少， 但隨時處于戰備狀態的可能只有不到10艘， 而且這樣的在航率在全世界海軍里已經算很高了。 由此我們就可以理解， 為什么國產新型驅逐艦“下餃子”的節奏保持了10余年， 至今還在繼續保持著。

這樣熱火朝天的軍艦建造現場一點都不夸張， 因為要補的課還很多。 圖片來自網絡， 感謝作者。

未來就算萬噸級055驅逐艦服役，

恐怕也不會被派去執行近海戰備巡邏任務， 它的戰場真的是“星辰大海”。 6000多噸的052C/D神盾艦， 可能達到7000噸的052E驅逐艦， 也都會是海軍遠海、遠洋艦艇編隊的主力。 所以4艘現代級驅逐艦對保持我海軍近海作戰力量的“大艦”存在感， 暫時還難以被其他驅逐艦替代。