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会开快车不等于老手,懂得“防御性驾驶”,才是司机的最高境界

購買汽車時, 安全指數很重要。 很多人認為, 汽車自身安全才是最重要的。 一般來說, 如果汽車自身沒有太大的安全故障, 出現事故的幾率很低。 很多時候都是認為造成的交通事故, 不是嗎?

事實上, 會開快車的不代表就是老司機, 真正的老手是眼觀六路耳聽八方, 這聽起來有點玄學, 但實際狀況是有一套正統的駕駛技術能做到這一點的, 那就是"防御性駕駛技術"。

這套技術始于50年代, 最先在英美應用, 而后流傳到世界各大地區。 實際上, 這套防御駕駛技術是結合各種技巧, 讓駕駛者時刻處于對自己有利的位置,

講究留出預判時間、反應時間和反應距離的一套技巧, 能及時采取行動防止事故出現, 這套技巧被很多國家成為"能救命的開車技巧"。

今天為大家說一說防御性的駕駛技巧, 關鍵時刻可以救命。

第一個技巧是預估風險。 只要開車上路, 就存在一定的風險。 有一些車輛發生交通事故, 是因為車主沒有提前進行風險預估, 所以在事故發生時不知道怎樣反應。 要搞清楚前方有什么, 比如住宅區。 學校或者人流量較大等, 提前估算風險。 萬一有行人突然竄出來怎么辦, 一旦真的發生危險了, 駕駛人員可以第一時間采取應對措施。

第二個技巧是將目光放的遠一些。 很多司機都是"目光短淺"的, 只看自己眼前的地方。

其實, 不管是市區還是高速路上, 駕駛人員都應該將目光放的長遠一些。 比如, 與前車保持一定的距離, 一旦前車有什么情況, 或者遇到了障礙物, 駕駛人員可以及時做出反應。 避免追尾等情況的發生, 減少事故發生率。

第三個技巧是環回視野。 這是上一條技巧的升級版, 告訴駕駛人員要顧全大局。 在看向遠方的同時, 注意周邊的車輛情況。 比如哪一方面有行人準備過馬路, 或者哪輛車想變道等等。 將這些情況都看在眼里, 可以隨時根據具體情況進行變道。

第四個技巧是留有余地。 上了高速之后, 路標都在提醒駕駛人員要保持車距, 這說明車距很重要。 如果沒有與前車保持安全的車距, 一旦問題出現是無法第一時間進行反應,

更不能做出合理的處理。 問題出現了, 駕駛人員是慌亂的, 有可能會使問題更嚴重。

第五個技巧是引人注意。 在行駛的過程中, 自己有良好的駕駛行為, 但是其他司機不一定有。 有些司機會看手機, 所以忽略了其他車輛, 導致事故發生。 此時要觀察四周, 給予其他車輛司機一些提醒。 當對方司機注意到周圍有車輛, 就會集中精神去開車。 這樣一來, 事故發生的幾率會小一些。

這些技巧很重要, 有可能會救人一命。

始于50年代的"防御性駕駛", 能救命的開車技巧, 你了解嗎?

購買汽車時, 安全指數很重要。 很多人認為, 汽車自身安全才是最重要的。 一般來說, 如果汽車自身沒有太大的安全故障, 出現事故的幾率很低。 很多時候都是認為造成的交通事故,

不是嗎?

事實上, 會開快車的不代表就是老司機, 真正的老手是眼觀六路耳聽八方, 這聽起來有點玄學, 但實際狀況是有一套正統的駕駛技術能做到這一點的, 那就是"防御性駕駛技術"。

這套技術始于50年代, 最先在英美應用, 而后流傳到世界各大地區。 實際上, 這套防御駕駛技術是結合各種技巧, 讓駕駛者時刻處于對自己有利的位置, 講究留出預判時間、反應時間和反應距離的一套技巧, 能及時采取行動防止事故出現, 這套技巧被很多國家成為"能救命的開車技巧"。

今天為大家說一說防御性的駕駛技巧, 關鍵時刻可以救命。

第一個技巧是預估風險。 只要開車上路, 就存在一定的風險。 有一些車輛發生交通事故,

是因為車主沒有提前進行風險預估, 所以在事故發生時不知道怎樣反應。 要搞清楚前方有什么, 比如住宅區。 學校或者人流量較大等, 提前估算風險。 萬一有行人突然竄出來怎么辦, 一旦真的發生危險了, 駕駛人員可以第一時間采取應對措施。

第二個技巧是將目光放的遠一些。 很多司機都是"目光短淺"的, 只看自己眼前的地方。 其實, 不管是市區還是高速路上, 駕駛人員都應該將目光放的長遠一些。 比如, 與前車保持一定的距離, 一旦前車有什么情況, 或者遇到了障礙物, 駕駛人員可以及時做出反應。 避免追尾等情況的發生, 減少事故發生率。

第三個技巧是環回視野。 這是上一條技巧的升級版, 告訴駕駛人員要顧全大局。在看向遠方的同時,注意周邊的車輛情況。比如哪一方面有行人準備過馬路,或者哪輛車想變道等等。將這些情況都看在眼里,可以隨時根據具體情況進行變道。

第四個技巧是留有余地。上了高速之后,路標都在提醒駕駛人員要保持車距,這說明車距很重要。如果沒有與前車保持安全的車距,一旦問題出現是無法第一時間進行反應,更不能做出合理的處理。問題出現了,駕駛人員是慌亂的,有可能會使問題更嚴重。

第五個技巧是引人注意。在行駛的過程中,自己有良好的駕駛行為,但是其他司機不一定有。有些司機會看手機,所以忽略了其他車輛,導致事故發生。此時要觀察四周,給予其他車輛司機一些提醒。當對方司機注意到周圍有車輛,就會集中精神去開車。這樣一來,事故發生的幾率會小一些。

這些技巧很重要,有可能會救人一命。

告訴駕駛人員要顧全大局。在看向遠方的同時,注意周邊的車輛情況。比如哪一方面有行人準備過馬路,或者哪輛車想變道等等。將這些情況都看在眼里,可以隨時根據具體情況進行變道。

第四個技巧是留有余地。上了高速之后,路標都在提醒駕駛人員要保持車距,這說明車距很重要。如果沒有與前車保持安全的車距,一旦問題出現是無法第一時間進行反應,更不能做出合理的處理。問題出現了,駕駛人員是慌亂的,有可能會使問題更嚴重。

第五個技巧是引人注意。在行駛的過程中,自己有良好的駕駛行為,但是其他司機不一定有。有些司機會看手機,所以忽略了其他車輛,導致事故發生。此時要觀察四周,給予其他車輛司機一些提醒。當對方司機注意到周圍有車輛,就會集中精神去開車。這樣一來,事故發生的幾率會小一些。

這些技巧很重要,有可能會救人一命。

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