如今國內的自主汽車也已經走上了非常不錯的道路， 從早期的時候不被國人看好和問津， 到如今銷量扶搖直上并且很多車型口碑都十分出色。 國產自主汽車正在經歷一個非常重要的改變時間段。 不過真正想要和合資車掰手腕沒有一個牛氣的發動機肯定是不行的， 今天給大家帶來的就是國產1.5T最好的三款引擎， 每一款都相當的出色。
3：比亞迪
比亞迪在國內表現可以說經歷過低谷也走上過輝煌， 當年因為外形和品牌的原因比亞迪一直都不溫不火， 直到比亞迪的混動車型橫空出世才讓這個品牌徹底的打響名聲，
比亞迪1.5T的引擎最大馬力能夠達到154匹， 峰值扭矩在240左右， 這個數字表現說實話在國內同級別中很難又說比他更加出色的引擎， 大家熟悉的如今依然熱賣的比亞迪宋MAX就是配備的這款引擎。
這款引擎雖然說動力表現沒有多么強大夸張， 但是勝在穩定性比較強， 一款質量靠譜的發動機對于國人來說遠遠強過性能驚人但是卻不穩定的發動機。
2：吉利
吉利和比亞迪在引擎上爭雄， 最終略勝一籌。 說起吉利更是不用過多的贅述， 本身就是相當有名的自主品牌， 再加上各種大手筆的收購汽車公司，
不過這臺發動機可是比較挑食的， 它喜歡95號甚至98號的汽油， 所以說要是購買領克02的話可是不能吝嗇錢包。
1：長城
長城的脫穎而出應該讓很多人都比較滿意， 對于哈弗H6的成功相信很多人都還歷歷在目。 長城1.5T的引擎最大馬力達到169匹， 峰值扭矩在285， 這個數字表現確實要比上面兩位簽上一些。 之所以哈弗H6能夠成為神車， 不得不說這款引擎有著不小的功勞。
長城在國內表現不俗， 這款的引擎就算是很多的合資品牌也不過如此了吧，