正在江南造船廠建造的055萬噸級導彈驅逐艦首艦出現最新動態！國內知名軍事論壇“浩漢防務”發布的照片顯示， 一度傳言“艦艏底部被撞歪”而重新進入船塢的055首艦， 已經再出船塢入水， 前后耗時不過一個月而已。 如果真是球鼻艏那么大型而重要的部位被撞歪， 是絕不可能在這么短的時間內修理完畢重新下水的。 這恰恰證明055首艦的碼頭舾裝一切正常， 此時第二次出塢靠岸， 恐怕真的離首次試航越來越近了。 更令人驚喜的是， 堪稱055大驅“精華”所在的一體式桅桿， 這次終于完整亮相！
055首艦（右）已經再次出塢。
055首艦屆時的第一次試航， 將創下國產萬噸級導彈驅逐艦首次正式航行的歷史紀錄， 非常值得期待！從這次出現的圖片來看， 055首艦在下水之后的第二次入塢時， 應該主要進行了全艦艦體清理， 這從它煥然一新的艦身涂裝就能看出。 而且江南造船廠雖然地處長江出海口， 不像大連造船廠所處的海水水域那樣水生物眾多， 但艦船在水中泡得時間久了還是需要刮清船底。
尤其在準備試航之前， 船底、傳動軸、螺旋槳等部位都需要清理干凈， 以免影響測試結果。 因為一般來說， 艦船首次試航會以動力系統測試為主， 要測試最大航速等指標。 所以必須保持艦船動力系統的外部“干凈”狀態。
055首艦再次出塢后的近景。
除了簇新的艦體， 055首艦還有其他重要變化。 首先是艦上基本再看不到施工時需要的腳手架；其次是位于艦橋下方的1130“萬發”射速近防炮雷達、光電觀瞄火控設備的蒙布已被掀掉一半， 其中光電火控設備已清晰可見。 最后， 就是055大驅備受關注的一體式桅桿， 首次以各種雷達、電子天線陣面基本安裝完畢的“完整體”出現。
055首艦第一次下水時一體式桅桿布滿腳手架。 圖片來源見水印。
現在， 055首艦一體式桅桿已完整亮相。 感謝作者浩漢防務“紅鯊”。
055的一體式桅桿采用多功能綜合射頻系統技術。 據中國電科14所官方信息顯示， 一體式桅桿集成了雷達， 通信， 電子戰， 敵我識別及綜合信息處理， 綜合調度控制，
所以一體式桅桿基本可以看做055大驅全艦戰斗力的源泉之一。 從1130近防炮、一體式桅桿等對艦船下水沖擊比較敏感的設備完成安裝， 并露出全貌來看， 055首艦確實已從技術上做好了第一次出航試驗的準備。
055首艦后面還停著一艘等待交付的052D神盾艦。 感謝作者浩漢防務“紅鯊”。
到了這個時候， 之前坊間傳聞的“055首艦的球鼻艏撞被歪了， 才趕緊進塢修理”的傳言就只剩下可笑了。 “浩漢防務”對此早有分析：“所謂的球鼻艏被撞歪了， 只不過是因為船底在刷漆還沒全部刷完，
055首艦被撞傳聞的配圖。
相比大連造船廠幾天前下水的兩艘055大驅， 江南造船廠的055首艦現在已基本屬于“完成體”。 從055首艦與其身后等待交付的052D神盾艦對比來看， 兩艦吃水線基本平齊， 這說明055首艦內部該裝的設備已大體到位。 因此， 接下來我等靜候它首次試航歷史性時刻的到來就好！