雷達指導空空導彈也只有逼近20公里時才開啟導彈雷達指導， 而且導彈雷達有射界包線的， 被鎖定的戰機采取高機動規避動作， 可以擺脫鎖定的。 中距彈所帶燃料只夠燃燒4一6秒， 其后就得靠慣性飛行， 被攻擊戰機一是干擾其引導頭讓其失的， 其二就是機動消耗其動能。
飛機只要做個幾個g的過載， 導彈就必須做出十幾個g的過載才能命中， 而且導彈也不可能無限飛， 過載做多了射程就短了， 看各自的極限過載能力（當然要考慮飛行員的承受能力）；另外現代空空導彈， 制導無外乎紅外線和雷達，
導彈并沒有飛行員聰明， 而且飛機可以繞過掩體然后再往同個方向飛， 導彈基本打中的就是掩體， 其實沒那么夸張， 敘利亞老式的蘇22都躲開了美軍的aim9， 最后還是aim120補刀。 別忘了aim9可是以靈動性聞名的。
事實上， 導彈的速度遠遠要大于戰斗機的飛行速度， 當被導彈鎖定時， 戰斗機來不及反應， 就會成為現場上的又一個犧牲者。 現在導彈的速度一般可達到4馬赫左右， 最快的可達到6馬赫， 而世界上飛的最快的戰機米格25戰斗機也才3馬赫出頭。