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導語：如今網上約車已經成了社會上風靡一時的打車方式， 因為它有效提升了乘客們的出行效率， 所以就能很快的在市場上取得一定的地位。 隨著越來越多的人加入滴滴行業， 市面上跑滴滴的私家車也多了起來， 為了整治規范滴滴行業的風氣， 讓它能在一個良好的市場環境下長久運營， 國家交通部門開始對其進行政策干預， 在剛開始實施的新規中， 對沒有取得合法運營許可的滴滴司機進行了嚴厲的處罰，
近期北京的交通管理部門已經開始有所動作， 開始對市面上的滴滴車輛和車主進行大規模的稽查， 一旦發現有不合法的運營車輛就會一律扣押， 還會對司機進行罰款處理， 如今已經有很多滴滴車輛被扣押， 交警還在進一步的監察中， 很多沒有合法運營許可的滴滴司機都不敢再接單了， 畢竟現在正是查的最嚴的時候， 被查到的話就很嚴重了， 不僅要扣車還要被罰那么多錢， 所以還是退隱江湖比較好。 這樣一來市面上就消失了很多滴滴車輛， 以前乘客們在APP上下單沒一會兒就會有司機接單， 可現在不行了， 有時候下單很長時間都沒有司機接， 這就給乘客的出行帶來了很大不便，
面對這樣的境遇， 滴滴司機也是很無耐， 想要正常接單就必須考取專門的駕駛證， 如果沒有的話， 被交警抓住也是免不了被罰款的， 但是考了這個證之后， 自己的愛車就成了專門載客的車輛， 性質就完全變了， 出于這樣的考慮， 很多司機哪怕不干這一行也不想讓自己的車變質， 所以滴滴車輛就越少了。
其實在很多地方都會有許多這樣的網約車， 他們沒有合格的證件， 也沒有取得合法的運營許可， 但是依然可以正常接單， 但是交管部門開始干預之后， 制定了這么嚴厲的懲罰措施， 還有誰敢冒這個險呢？所以打車難是在所難免的！
結語：對于交通部門這樣的手段和措施，