您的位置:首頁»汽車»正文

都说日系车省油耐造,但为什么出租车行业很少见日系车?老司机说出3个原因

【注:本文由〖汽車辣評師〗作者獨家原創作品, 未經授權, 禁止轉載。 否則將維權到底】

導語:現在不管是出租車還是滴滴, 早就成為大眾生活中的一部分了。 人們對這個東西已經不陌生了, 也懂得利用它們的優勢, 為自己出行營造便利。 不過一般一個地方的出租車大致規模都是一樣的, 但是也有區分。 每個地方出租車各有各的特色, 所以都不盡相同。 不知道你發現沒有, 為什么出租車中幾乎看不到日產汽車的蹤影呢?下面我們就來看看吧。

第一個, 動能跟不上, 不易駕駛

一般來說, 這類汽車都屬于私家車行列,

像出租車這個行業幾乎沒有。 像這樣的汽車, 動能比較小, 主要是耗油量低, 所以在給汽車載體提供動能的時候, 馬力就會有所欠缺。 出租車主要是拉客人的, 有時候乘客趕時間了, 就要講究時速, 這時油門踩到底, 汽車直接標飛出去。 像日產汽車, 自己開車在城里兜兜轉轉就行了, 一般很難承受住高速運轉的。

第二個, 很那發揮出自身的優勢

一般日產汽車主要是技術造詣頗深, 以耗油低, 車體輕便著稱。 出租車和這個車系完全是兩個不同的概念, 即使每個司機都喜歡耗油低的汽車。 如果將日系汽車運用于出租車行業, 那自身的優勢完全就被埋汰了。 也不是說出租車的標配不高, 就像底盤低的汽車注定跑不了崎嶇的山路,

這時越野就該施展自身的優勢了, 其實這是一樣的道理。

第三個, 安全性能有待提高

像我們買的日系汽車, 一般都是以豐田、本田為主, 這兩款車系的口碑都比較好。 你想一般公司在配備出租車時, 你覺得他會買配置比較高的汽車嗎?回答當然是不會了。 像那些牌子不出眾的日系汽車, 那性能根本和豐田就沒法比。 還不如雪鐵龍開著讓人放心呢?那些造價低的日系汽車, 材料用的也比較劣質, 就充這一點, 直接pass掉。

結語:以上這些, 就是根本原因所在, 所以也并不是什么見怪不怪的事情了, 你們說是嗎?

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示