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大众又失意一回,上市就卖27万叫板本田冠道,如今跌到17万却卖不动

大眾汽車可以說是業界的翹楚, 可惜在SUV市場也就途觀L這一臺車型賣得好。 于是大眾就開始布局, 這臺柯迪亞克就在這種情況下應運而生, 而且目標就是瞄準本田的爆款車型冠道。 下面就看看柯迪亞克和本田冠道的對比數據。

柯迪亞克的外形還算合格, 車長4698mm, 軸距2791mm, 咋一看這車身數據還可以。 但是柯迪亞克的定位是中型SUV, 和對手本田冠道相比, 人家車長都超過4米8了, 軸距也比柯迪亞克長, 這一對比差距就立馬出來了。

大眾這回算是失意了一回, 比車身參數比不過本田冠道, 比顏值也比不過豐田漢蘭達。

再看看售價, 盡管柯迪亞克的價格會比冠道略低一些, 但是這些差價是兩臺車之間差的檔次感彌補不來的。 現在柯迪亞克已經降到17萬了, 卻還是賣不動。

大眾的內飾向來不會給人太多的驚喜, 這臺柯迪亞克內飾確實沒特點, 和本田冠道相比, 說差了2個檔次還算客氣。 斯柯達作為大眾旗下的品牌雖然定位不高, 但是也不能和本田差距這么大了啊。

柯迪亞克沒有高檔的外形, 也沒有豪華的內飾, 車身參數在中型SUV里面又處于比較落后的狀態。 即使國人再怎么喜歡大眾, 也不能這么弄啊, 國人也不會完全盲目去跟風, 如果自身條件太差, 就算是大眾旗下的品牌, 消費者也不會去買賬。

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