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辽宁舰还有这样的操作?只要打开这个系统,不抛船锚也能定住!

航母, 歸根結底也是一種水面艦艇, 說白了也就是一種大型的船只, 所以在航母上也是有船錨的, 然而作為航母, 常常需要在海上飄著的, 那么如果航母到了深海區, 需要保持靜止的話, 到底用不用船錨呢?

我們先了解下船錨的設計初衷, 船錨作為船只的一個部件, 在船只停靠在碼頭上的時候通常都會拋到海中, 用來固定船只, 不被大風大浪吹走, 但是這個裝置在深海中有沒有用呢?

船錨在深海中是沒有什么用的, 深海一般都有幾千米的深度, 即使放下船錨, 也不會到了海底, 而且船錨的重量也是遠遠不夠的,

所以在深海中想要停船, 放下船錨是毫無意義的。

航母作為超大型的水面艦艇, 排水量至少也有幾萬噸, 如此高的噸位, 本身就有了很強的抗風能力, 而且現代化的航母, 也都具備主動抗臺風能力, 比方說美國的尼米茲級航母, 抗臺風能力達到了十級。 一般的臺風在其眼中, 根本不是什么問題。

中國現役唯一的航母, 遼寧號航母, 雖然噸位不及尼米茲級航母, 但是要論抗臺風能力, 可比尼米茲級航母高了不是一星半點, 之前有網友表示, 尼米茲級航母只要一碰到臺風就早早撤離了, 但是遼寧號航母好像不怎么怕臺風一樣。

實際上, 中國遼寧號航母的抗風能力確實很高, 專家表示, 遼寧號航母的抗風能力達到了16級,

說的再直觀一點, 一般沿海城市遭遇的臺風也就是十級左右, 然而這樣的臺風已經能夠將許多的建筑吹倒, 汽車掀飛, 但是這樣的臺風, 遼寧艦也不會被影響。

同理, 遼寧號如果需要在深海區保持靜止, 完全不需要拋出船錨, 只要將艦艇上邊的抗臺風系統打開, 即便是有臺風, 也能保證航母的靜止。

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