這次去英國參加2018年MG LIVE！之余， 我還有機會去位於牛津郡阿賓頓的Kimber House參觀。 這個地方可謂是全球MG車友心目中的聖地， 也被很多人譽為是“MG夢開始的地方”。
很多人可能會問了， MG不是“莫里斯車庫”嗎？怎麼又和Kimber扯上關係了呢？沒錯， 威廉莫里斯確實是MG品牌之父， 但他早年經營莫里斯汽車公司並不是很成功。 直到1921年， 一位名叫塞西爾金伯（Cecil Kimber）的人成為莫里斯的助手之後， 情況才有了極大改善。 金伯不僅成為了莫里斯汽車公司的總經理， 而且主導使用MG品牌生產汽車， 後來還讓MG品牌在1928年正式脫離莫里斯汽車公司。 我們現在看到的MG品牌的八角形徽標，
Kimber House現在是MG LIVE！的主辦者MGCC的總部所在地， 它所在的牛津郡阿賓頓這個地方， 對MG品牌來說也非常重要。 1929年到1980年， MG品牌的工廠就在這裡。 MG品牌最早的一批車型和上世紀50-70年代的那一大票經典名車， 都是在這裡生產的。 雖然工廠遷址之後， 這裡工廠的原址上已經蓋起了民居， 不再能看到工廠往日的模樣， 但工廠門口這條小路卻仍未拓寬。 在近90年前， MG品牌的第一批量產車型就是從這條路開出去， 駛向英國各地的。
這個方向， 就是以前MG工廠的所在地。
Kimber House如名字所述， 就只是一個小房子，
現任MGCC的總經理Adam Sloman先生為我們介紹Kimber House內的相關情況。 他身後的那個照片裡的建築， 就是MG以前在阿賓頓的工廠外貌。
現任MGCC的最高領導人， 是照片上的這位John Day先生， 我在MG LIVE！的現場也遇到過他。 他是MG的狂熱車迷， 擁有一台1928年款的18/80， 即最早使用MG八角標的車型， 在MG LIVE！那天也有展出。
進門右手邊是紀念品展示區。 由於之前這些商品都被搬去MG LIVE！現場售賣， 剛剛才搬回Kimber House， 所以顯得有一些些雜亂。
但裡邊有著一些非常有趣的紀念品。 例如這個用MGA儀錶做背景的時鐘， 簡直漂亮呆了。 可惜我一回頭， 它就已經被另一位媒體老師買走了。
還例如， 這裡有很多珍貴實用的書籍。
MGCC非常有心地收集了MG歷史上各種車型的模型， 擺在展示櫃裡。 估計這些車模很多都是孤版， 所以他們也不作銷售了， 非常可惜。
Kimber House裡邊面積真的挺小， 但也真的擺了很多珍貴的物品。 並且， 這些物品多數都是MGCC去收集回來的。
這個櫃子裡擺的是北美MG車友會的各種徽標。 除了歐洲各國外， 美國的MG車友會也是人數眾多， 這與二戰後MG在美國市場的優異表現有很大關係。
這些是MG工廠最早期的一些生產工具。 要記得那是近90年之前的工具，
珍貴的老照片當然必不可少， 這張照片上是MG著名的EX系列車型之一， 這個系列車型是專為突破汽車極速記錄而造的。
Kimber House的二樓會顯得稍微寬敞一些， 這是MGCC高層日常開會的一個會議室。
二樓的一個固定位置會展示MG歷史經典車型， 不定期更換。 現在擺放的是MGB GT， 還是V8版本。 我們以前也介紹過， MGB是MG史上最成功的跑車/轎跑車系列， 這個車型我覺得是越看越有韻味的。 如果有對英國車感興趣的人， 一定要好好研究一下這台。 就算是放在整個英國汽車歷史上， 這台車都是非常重要的車型， 而且它的設計是絕對標準的英倫風。
二樓擺放了兩個SMEG和MG聯名的冰箱， 而且還是很英倫的綠色。
Kimber House參觀到這裡， 還是要說說MGCC的一個基本屬性。 大家也知道了， 它是全球最大的單一汽車品牌俱樂部， 它由會員繳納會費維持日常運營。 就是這樣一個車友會組織， 把MG品牌幾十年歷史上的很多東西都收藏了起來， 並且每年還要舉辦MG LIVE！， 可以說是運營得非常成功了。
MGCC的入會規則中， 並不要求你一定要有MG車， 但你必須真正熱愛這個品牌。 看這裡員工的座駕， 你就明白他們對MG的感情了。 但非常遺憾的一點是， MGCC畢竟還是個民間組織， 它的能力和資源非常有限。 這些會員們可沒辦法像大眾、豐田、賓士等品牌那樣做一個MG的車型博物館， 這是很讓人遺憾的一點。 像這樣的事， 必須要有官方牽頭才行。 可惜，歷史上MG多次易主，而且經歷過一段非常混亂的時期，這也是它沒有官方汽車博物館的重要原因。現在上汽接手MG之後，MG品牌又開始往上走了，希望以後這個品牌真正強大了，能讓我們看到它的車型博物館吧。
可惜，歷史上MG多次易主，而且經歷過一段非常混亂的時期，這也是它沒有官方汽車博物館的重要原因。現在上汽接手MG之後，MG品牌又開始往上走了，希望以後這個品牌真正強大了，能讓我們看到它的車型博物館吧。