作者：田聿
美國人老說中國跟在後面發展航母， 殊不知， 技術解放的中國人越來越愛玩“彎道超車”了。
最近， 網上出現了疑似“暗劍”噴氣式隱身無人機的全尺寸模型， 外界猜測它正進入方案論證， 尤其是注重其隱身能力研究。 這讓“暗劍”和“利劍”噴氣式隱身無人機再度成為熱議焦點， 原因無他， 兩者都具有超強隱身性能， 飛行速度較快， 而且作戰用途上互相搭配， 若與全甲板攻擊航母結合， 無疑將大大拓展中國海軍的力量投射能力。
圖片：網上流傳的疑似暗劍無人機全尺寸模型。
“暗劍”由瀋陽601所設計，
這架有著三角型機體、前鴨翼和兩具斜翼， 呈箭形翼身融合佈局的“不速之客”， 突出中空高速性能， 尤其是三角型機體結構在穩定性、抗毀性和抗顫振方面均較出色， 且可以減小飛行阻力， 增加無人機的航程。
圖片：暗劍無人機最初模型。
當年， 日本《航空情報》就推測該機最大航程4000公里， 巡航高度為1.8-2萬米， 通過內置或外掛模式攜帶超視距導彈， 對敵空中目標實施“非接觸獵殺”。
更關鍵的是， “暗劍”的雷達低可視度以及衛星通信功能， 使其在無線電靜默條件快速抵近目標， 真正的戰鬥都在“瞬間打響， 瞬間消失”中完結。
就目前來看， 中國攻破“暗劍”技術難題首要是研製出高性能中推渦扇發動機和更輕、更耐用的新型複合材料或合金材料，
圖片：疑似暗劍無人機試飛。
與沒出現過動態照片的“暗劍”相比， “利劍”隱身攻擊無人機距離上艦其實更近一些。 作為中國第一款、世界上第三款隱身無人機， “利劍”採用與美國B-2A隱身戰略轟炸機相似的飛翼佈局、背負式進氣道， 因此雷達隱身能力非常好。
該機長約10米， 翼展14米， 機身據推測是採用鎢及其他複合材料製造， 機腹的兩個內置彈艙經過特殊設計， 可掛載2噸彈藥， 與美國X-47B艦載無人機相當， 因此具有很強的攻擊能力。
圖片：利劍無人機原型機照片。
第一架“利劍”無人機選用了俄制RD-93加力式渦扇發動機， 但發動機尾噴口完全裸露在外，
美國《大眾科學》記者傑佛瑞·林曾分析， “暗劍”和“利劍”猶如“強勢舞伴”， 如果連袂上艦， 前者可被賦予在擁有強大防空網的區域執行偵察任務或跟蹤外國艦船， “有事時”扮演“踹門者”角色， 利用優異的隱身性能突防；而後者以機載精確制導彈藥打擊敵方縱深高價值海面或地面目標。
圖片：利劍無人機進氣道在上， 而暗劍的進氣道在下。
當然， 相比追求高機動性的“暗劍”相比，
美國海軍戰爭學院研究員威爾遜·沃恩迪克曾撰文稱， 美國海軍不僅讓X-47B驗證無人機起降到航母上， 還把X-47B的飛控軟體移植到F/A-18有人駕駛戰鬥機上， 讓後者在沒有飛行員操作的情況下降落於“艾森豪”號航母， 這顯示美軍發展發展“無人機航母”的前景。
圖片：在航母上降落的X-47B無人攻擊機。
這便引出了下面的問題：鑒於中國在無人機的開發方面與美國並駕齊驅， “無人機航母”落入解放軍之手又會怎樣？事實上， “遼寧”號航母形成戰鬥力， 中國海軍艦載航空兵團的組建與啟用，
要指出的是， 無人機兼具小巧、靈活及經濟性， 這為海上作戰狀況提供極其誘人的前景。 如果無人機的重量也可以像占地面積一樣得到壓縮， 那麼， 像中國001型和001A型航母的機庫或飛行甲板就可以容納數十架無人機， 這就大大增加航母所能搭載的無人機總數， 從而增強攻擊能力。
更關鍵的是， 中國在電磁彈射技術方面走在世界前列， 鑒於電力可調， 無人機上艦將變得更加容易。
圖片：中國電磁彈射技術的發展使得無人機上艦更加方便。
實際上， 從戰略上說， 無人機航母將賦予中國一種取代傳統海戰理論的新思想。 如果中國海軍不在乎成本或不害怕冒險，同時強調以數量取勝的話，那麼技術難度明顯低於有人機航母的無人機航母可能成為非常可行的非對稱武器。
使用非常規武器和技術的概念對於解放軍來說並不新鮮，也符合中國的軍事文化，無人機航母都將證明是一種重要的武器。
圖片：未來中國航母上將有無人攻擊機的一席之地。
如果中國海軍不在乎成本或不害怕冒險，同時強調以數量取勝的話，那麼技術難度明顯低於有人機航母的無人機航母可能成為非常可行的非對稱武器。使用非常規武器和技術的概念對於解放軍來說並不新鮮，也符合中國的軍事文化，無人機航母都將證明是一種重要的武器。
圖片：未來中國航母上將有無人攻擊機的一席之地。