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奥迪设计师亲自操刀,还未上市便叫嚣要碾压捷达,如今却跌至不足5万沦为“地摊货”

汽車作為“改變世界的機器”, 對推動國民經濟穩步發展有著重要作用, 近幾十年時間里我國汽車行業獲得較大進步, 不論是與外國合作的合資車品牌, 還是國內自主推出的國產車品牌都有很多不錯的表現, 不少車企紛紛推出全新車型。

然而并不是所有的汽車品牌都能夠獲得很好地發展, 有些汽車品牌若是趕不上時代發展的潮流, 或者無法滿足當代消費者的實際需求, 很容易便在激烈的市場競爭中被淘汰出局。 像這款自主品牌就是如此, 銷量低糜讓人十分唏噓。

駿派A50是一汽旗下推出“駿派計劃”的首款車型,

這款車子將向當年風靡全國的“夏利汽車”致敬, 試圖重返夏利時代。 一汽集團在對駿派A50的打造上十分用心, 有奧迪設計師親自操刀, 底氣十足還未上市便叫囂要碾壓捷達, 無奈被現實打臉。

首先從汽車本身上看, 駿派A50的實際表現其實還算不錯, 它采用全新的設計理念, 外觀造型看起來非常時尚精致。 前臉采用較為狹長的進氣格柵, 中間用多根橫幅式鍍鉻飾條貫穿修飾, 搭配兩側造型獨特的車燈組, 具有很高的辨識度。

汽車內飾部分比較中規中矩, 沒有特別出彩的地方。 這款車子剛上市的時候底氣十足, 但無奈消費者們對其并不追捧, 上市后銷量低糜, 直至今日這款車子的售價已經不足5萬元,

淪為“地攤貨”讓人著實有些心疼。 大家對此怎么看呢?

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