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中俄三趟國際列車,其中一趟拆分到達兩座城市

俄羅斯與我國作為世界上的大國, 由於受到特的地緣關係以及複雜的國際局勢, 兩國關係複雜多變, 但總體保持良好。 目前我國與周邊五個國家開通有客運國際列車。 其中國與俄羅斯開通的國際列車趟數最多, 達到三趟。 那麼這三趟國際列車都是開往哪裡的呢?

北京至莫斯科A, K3次列車於每週週三從北京始發, 經蒙古國首都烏蘭巴托最終到達莫斯科, 該趟列車為中國鐵路擔當。 K4次列車於每週週二從莫斯科始發, 為返程車, 該趟列車為俄羅斯鐵路擔當。

北京至莫斯科B, K19次列車於每週週二從北京始發,

經滿洲里最終到達莫斯科, 該趟列車為中國鐵路擔當。 K20次列車於每週週五從莫斯科發車, 為返程車, 該趟列車為俄羅斯鐵路擔當。

哈爾濱至伯力、符拉迪沃斯托克, K7023次列車於每週週三、六從哈爾濱始發, 該列車加掛兩節國際聯運列車車廂, 在到達我國綏芬河站時解掛, 一節去往伯力, 另一節去往符拉迪沃斯托克。 K7024次列為返程車, 同時從伯力、符拉迪沃斯托克始發, 在到達綏芬河後同時掛編在K7024次列車上。

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