瓦良格號航母在黑海造船廠下水的圖片
眾所周知， 中國海軍遼寧艦前身是蘇聯瓦良格號航空母艦， 而建造瓦良格號航空母艦的船廠就是蘇聯黑海造船廠（亦稱尼古拉耶夫造船廠）， 隨著蘇聯解體， 黑海造船廠劃歸烏克蘭， 最新消息說黑海造船廠已經正式宣告破產。
黑海造船廠歷史悠久， 建成于沙俄時期， 至今已經有上百年歷史， 上世紀60年代之后， 蘇聯海軍開始建造航空母艦， 考慮到黑海緯度較低， 溫度較高， 加上遠離北約中心地帶， 各方面條件較好， 適合建造大型水面艦艇， 所以蘇聯海軍選擇黑海造船廠作為航母建造基地，
莫斯科級航空母艦是蘇聯海軍航母發展開端
基輔級航母建造速度進一步增加
上世紀80年代黑海造船廠的發展達到頂峰狀態， 占地300公頃， 員工超過2萬人， 擁有2部起重能力為900噸的龍門吊， 實現了航母建造流線作業， 航母建造能力得到有力增強， 排水量超過4萬噸級的基輔級航空母艦建造速度達到了3年/艘， 首制艦基輔號從開工到下水更是只用了2年的時間， 到了上世紀80年代末期，
不過蘇聯后期經濟停滯， 國防經費投入削減， 黑海造船廠已經顯現后勁無力的跡象， 蘇聯解體之后， 黑海造船廠根據屬地原則劃歸俄羅斯， 對于它更是一個重大打擊， 前面說過蘇聯航空母艦都由黑海造船廠建造， 不過主要配屬在北方和太平洋艦隊， 這兩大艦隊都劃歸俄羅斯海軍， 俄羅斯、烏克蘭經濟長期不振， 難以建造航空母艦， 俄羅斯海軍也不愿意將航母維護基地放在境外， 加上經費缺乏， 早早就將基輔級退役， 庫茲涅佐夫號航空母艦維護也由俄羅斯船廠負責，
庫茲涅佐夫號航母至今仍是俄羅斯海軍唯一的航空母艦
黑海造船廠建造的烏里揚諾夫斯克號核動力航母
黑海造船廠也曾經試圖轉型進入民用船舶行業， 但是他們受到來自遠東造船廠強大挑戰， 包括中日韓三國船廠， 這三國造船廠早就進入國際造船市場， 迅速成為世界造船中心， 相比較之下黑海造船廠技術陳舊， 難以與國際標準兼容， 又缺乏改造資金， 因此轉型之路也困難重重， 由于船廠開工不足， 造成設備無法更新， 技術力量不斷流失， 造成黑海造船廠船舶建造能力不斷下滑， 現在的黑海造船廠與當時頂峰狀態已經不可同日而語。
進入新世紀，
只有強大的國家才能建造強大的水面艦艇
當年黑海造船廠廠長馬卡洛夫曾經說過“只有強大的國家才能建造強大艦艇”， 黑海造船廠沒落正是反映了這個道理。
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