8万提大众桑塔纳，车主：这车比朗逸强多了，不明白为什么都买朗逸！

8萬提大眾桑塔納， 車主：這車比朗逸強多了， 不明白為什么都買朗逸！來看看桑塔納車主對這車的評價如何吧， 相信大家看到這車以后心里就有數了， 車主認為這車比朗逸強多了， 可是為什么這么多人都買朗逸不買桑塔納呢？

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新款桑塔納價格便宜， 大家普遍認為一個大眾車最少也要十幾萬， 開著有面子。 最滿意的應該是顏值了。 可能大多數車友覺得任何一輛車放在桑塔納邊上都比他好看， 但是這事兒得看擱誰眼里。 蘿卜白菜各有所愛。 全世界的汽車， 車主就喜歡德系由內而外的樸素穩重的風格。

說實在的， 選一輛車， 首先外觀要入得了車主的法眼， 性價比什么的都是自欺欺人， 10萬塊錢的合資車型。 日系車和美系車外觀設計越來越運動化， 汽車的車身尖銳的線條都散發出一種激進的風格， 而我喜歡大眾車型身上的平形線條， 在我看來， 簡約才是美到極致。

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動力還是一般， 操作起來， 可能因為價格的原因吧， 不如大眾的其他車型。 內飾的風格也是我選擇大眾的原因之一 簡單大方。 大眾汽車的操控性都是比較舒服的， 總體還是非常喜歡這個車， 等以后經濟寬裕了再買一輛帕薩特來看看， 就先開桑塔納代步吧。 油耗很低， 200塊錢的油很能跑。 擁堵市區大概7個油， 快速路和高速路算下來6個多一點點。

過減速帶時不是很理想， 小的坑懸掛還是不錯的。 大家說這車是不是很帥氣呢？我個人感覺這車還是很霸氣的。

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由于后面是非獨立懸架， 過減速帶會顯得生硬， 不過感覺地盤還是很扎實， 感覺不虛， 胎噪有點大， 不過還能接受， 發動機聲音還可以， 沒有明顯的嗡嗡聲。 過減速帶很干脆的， 稍微硬了點。 座椅還可以， 湊合。