作者 浩漢笑
都說眼光要放長遠點兒， 在052D剛剛服役的時候網上還在說為何要建造一艘8000-9000噸級的過渡性驅逐艦作為055出現之前的“主力艦”。 結果， 就在055橫空出世之后， 結合各方面的數據來推測， 不得了， 055滿載排水量達到前所未有的12000噸以上。 放在之前說8000-9000噸通用驅逐艦的人身上， 豈不是連想都不敢想？
未來海軍發展， 驅逐艦就得往這些方向發展。 自然是越“多用途”越好， 驅逐艦擔任的任務越來越多， 其發展空間也會越來越大， 對艦艇的要求也是越來越高。 以052D為例， 現在有了055可能對其不太關注， 但是若將其放在三十多年前，
再過幾年我們便可以看見在055、052D身上有國產版ESSM的出現， 這種可以一次性裝填4發的艦空導彈在將來會是各國驅逐艦、護衛艦的主要艦空武器。 除此之外還會有更加先進的電磁主炮， 也許在艦用綜合全電推進系統成熟了之后， 055A也會對動力系統進行修改， 空出來的空間可以用于拓深垂直導彈發射井的深度。 這樣一來， 裝載的導彈威力、射程也會有所提升。
在未來， 我們的核動力航母戰斗群數量足夠多之后， 在全球各大海域內巡航也會成為中國海軍的一大要務。 雖然隨著我們在海外的軍事基地也會逐漸增加。 但是， 很難做到像美國這樣， 除了南極洲和本土以外各個大洲都有數個軍事基地。
如果要有一個成熟且安全， 幾乎“取之不盡”的能源， 那只有核能。
以目前的技術雖然可能有點困難， 但在航母成熟以后， 先進的核反應堆技術就擺在眼前。 美國“福特”級的核反應堆， 無需在服役中期更換核燃料。 航母是用50年的， 30年不必更換核燃料的反應堆以目前中國的科研能力， 不會做不出來。 未來隨著核反應堆技術的提高， 核動力驅逐艦可能會復活， 但維持大批量的核動力艦艇運轉， 顯然成本并不會低。
世界上幾乎海軍各種艦艇都在向著大噸位發展。