7月4日， 《南華早報》網站刊文引述軍方專家的話稱， 在歷經多次的機械故障和墜機事故后， 中國已經開始研制新型艦載戰斗機來替換殲-15， 并且可能以測試中的第5代戰機FC-31“鶻鷹”戰斗機為基礎， 來研發新一代的航母艦載機。
行文至此， 以港媒的軍事知識來說， 內容還算中規中矩， 但隨后的一段采訪卻引發了大陸網友們的強烈質疑， 《南華早報》這篇報道稱解放軍空軍副司令員張洪賀在接受其采訪時表示：“我們正在開發一種替代殲-15的新型艦載戰斗機。 ”
稍具軍事常識的人都知道， 空軍的高層將領會去向媒體透露海軍的武器裝備發展情況嗎？絕不可能！
而更不符常理的是， 《南華早報》聲稱的對解放軍空軍副司令的采訪， 并沒有透露發生在何時、何地， 拼湊的痕跡實在太明顯， 可能在該文作者Minnie Chan的眼里， 解放軍帶翅膀的飛行器， 都歸中國空軍管吧。
《南早》的這篇文章可謂博足了眼球， 鬧盡了笑話
當然， 這并不是港媒第一次在軍事知識上鬧笑話。
早在2013年， 香港《文匯報》引用香港軍事分析家梁國梁說， 中國第四代核潛艇采用前所未有的磁流體推進方式， 不用螺旋槳， 理論速度達到100節， 比普通高速魚雷都快。 100節是什么概念， 接近時速190公里/小時！而冷戰時期， 蘇聯海軍661型飛航導彈核潛艇， 其水下持續航速最高也不過44節。
我們再把話題轉回港媒這次提到的殲-15本身，
這是不通， 不通， 又不通。
任何稍具常識的人都知道， 空軍副司令絕不會公開透露海軍裝備進展， 圖為《南早》報道截圖
那么， 中國海軍下一代艦載機究竟“花落誰家”呢？
其實從本文中“空軍副司令談海軍艦載機”一下就受到大陸網友的質疑一樣， 國內位置到了一定高度的人， 都不會“亂說話”， 回顧殲-20總設計師楊偉和FC-31“鶻鷹”總設計師孫聰在各種公開場合接受采訪的內容，
答案一目了然， 根本不需要四處尋覓什么“爆料”。
從殲-15持續的報道來看， 數次墜機事故并未影響用戶對該機型的信心
隨著003型航母的開工， 下一代艦載機的進展曝光， 不會拖太久了