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又一国产SUV垮台了!上市前叫嚣H6,配宝马发动机,如今月销百辆被骂惨

在當下的國內汽車市場上, 國產SUV可以說是各大自主品牌重點研發的對象, 畢竟每年市場上, 消費者對于SUV車型的需求還是非常大的, 尤其是價格親民外觀漂亮的國產SUV車型, 更是成為了消費者重點挑選的對象。 而今天咱介紹的這款國產SUV車型, 在上市的時候表現確實比較風光, 一度還叫囂哈弗H6, 但是在今年的市場上, 這款車的表現可是實在讓消費者失望。

在去年的國內汽車市場上, 華晨推出了一款全新的SUV車型——中華V6, 這款車上市后10天就賣出3000多輛, 但是僅僅過了幾個月后, 這款車的表現可以說是越來越讓消費者失望,

如今新車在市場上僅能月銷百輛, 而且還被消費者罵慘, 完全沒有了上市前的風光, 更不要說與哈弗H6一較高下了。 今天咱就來介紹一下這款SUV車型, 看看它為何配備了寶馬發動機, 仍然不受消費者青睞, 又一國產SUV垮臺了!上市前叫囂H6, 配寶馬發動機, 如今月銷百輛被罵慘!

華晨中華作為華晨集團旗下的一個汽車品牌, 因為和寶馬擁有千絲萬縷的關系, 而備受消費者的關注, 而這款中華V6作為家族精心打造的一款SUV車型, 當時上市的時候, 確實還是比較值得關注的一款車型。 新車從整體的外觀設計上來看, 采用了家族最新的設計理念, 整體的造型還是非常硬朗的, 新車豎條形進氣格柵經過鍍鉻裝飾處理后,

變得極為精致, 而在燈光的設計上, 新車的前大燈組采用了開眼角的設計, 與中間豎條格柵融為一體, 整車的視覺效果還是非常犀利的。 從這款車的車身側面打造上來看, 新車凌厲的兩條腰線打造很精致, 從前翼子板處延伸到車尾, 讓整車的立體感得到了很好的體現, 懸浮式車頂的設計也是最為流行的, 非常吸引年輕人的關注。

至于車身尺寸的設計上, 新車的長寬高為4620mm×1922mm×1734mm, 車身軸距達到了2725mm, 整體的空間表現還是極為寬裕的。 在內飾的打造上, 新車的中控臺區域使用了質感不錯的真皮材料, 而且新車還配備了尺寸超大的中控屏幕, 銀色鍍鉻飾條讓整車營造出了不錯的檔次感。 而在配置上, 新車配備了雙區自動空調、360°全景影像系統、車內氛圍燈、7寸TFT儀表盤。

在動力系統設計方面, 這款車也是很值得消費者關注的, 中華V6搭載了寶馬共同研發的1.5T發動機, 最大功率達到了110kW, 峰值扭矩可達220Nm, 傳動系統的設計上, 新車匹配6速手動或7速雙離合變速箱, 百公里油耗表現為7L左右, 另外值得注意的是, 新車將來還會推出2.0L自然吸氣版本, 匹配5速手動變速箱, 動力數據上表現還是很不錯的。

作為華晨中華精心研發的一款全新SUV車型, 新車除了在上市的時候風光了一段時間, 之后便在市場銷量持續低迷, 完全沒有了競爭主流SUV的實力, 而且銷量不好還被消費者罵慘。 而歸根結底這款車賣不好主要原因還是整體品質上存在缺陷, 有車主反饋, 新車落地一個月不到便出現變速箱問題,

而且更換之后仍然出現故障, 這可以說對中華V6這款車的口碑造成了很不好的影響, 如果中華想要翻身, 必須提高這款車的整體品質, 這才是讓銷量大賣的唯一出路。

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