1942年， 德國研製成功第一種彈道導彈V-2導彈， 雖然這枚導彈的飛行速度只有100公里每小時， 射程也只有300多公里， 但是這枚導彈對於人類來說無疑具有重大意義， V-2導彈把人類帶入了彈道導彈時代， 開啟人類遠端攻擊序幕。 二戰結束之後， 美蘇通過俘獲德軍的科學家製造更加先進的彈道導彈， 經過幾十年的發展如今的導彈發展成為遠中近三種類型， 而從V-2導彈衍生出來的其他類型導彈更多， 比如巡航導彈等， 那麼你知道巡航導彈和彈道導彈到底有什麼區別嗎？
美軍繳獲的德軍V-2彈道導彈
彈道導彈之父：V-2彈道導彈設計者馮·布勞恩博士
巡航導彈和彈道導彈這兩種導彈最直觀的差異在它們的外形， 一般彈道導彈的外形非常巨大， 彈體幾乎和一顆普通樹木那樣粗， 而巡航導彈更像是縮小版的彈道導彈， 一般來說一枚彈道導彈的體積是巡航導彈的幾倍甚至十幾倍， 此外兩種導彈還有一種明顯的區別是彈道導彈是沒有飛行機翼， 而巡航導彈幾乎都設計有飛行機翼， 是什麼原因導致這樣的區別？主要還是因為這兩種導彈的發動機造成的， 彈道導彈的發動機是火箭發動機， 可以依靠發動機就可以調節飛行姿態， 而巡航導彈則需要依靠飛行機翼進行調整。
彈道導彈龐大的體形
相比之下， 巡航導彈的體形就小很多
除了外形的差異以外， 彈道導彈與巡航導彈的飛行姿態也有很大不同， 彈道導彈裝備的是具有強大推力的火箭發動機， 所以飛行高度很高， 幾乎可以達到地球大氣層外面， 當火箭發動機把彈道導彈推向最頂端的時候， 發動機就會停止工作， 導彈在利用抛物線原理按照預定軌道攻擊目標， 導彈按照上面軌跡的抛物線， 需要集中上面目標， 都事先計算好參數了的， 當導彈的彈頭進入攻擊末端的時候， 是無法通過人工干預改變其飛行的彈道了， 不過處於末端攻擊狀態的彈道導彈飛行速度極快， 到達10-20馬赫， 所以非常難以攔截， 後來為了增加攔截的難度， 又為彈道導彈設計出蛇形彈道， 反導系統對此毫無辦法。
彈道導彈飛行軌跡就像一條抛物線， 這就是所謂的“彈道”
彈道導彈發射留下的抛物線軌跡
彈道導彈是按照固定的抛物線彈道進行飛行攻擊， 而巡航導彈就不是這樣了， 巡航導彈的飛行原理其實和戰鬥機差不多， 都是依靠空氣和啟動佈局獲得推力和升力實現勻速飛行的“導彈版”戰鬥機， 其實也可以把巡航導彈理解成為一種搭載有導彈的飛行器， 這就決定了巡航導彈可以根據實際情況通過制導系統、衛星進行即時的變軌， 比如可以調節巡航導彈的巡航高度， 可以調節巡航導彈的飛行仰角等等。 這是彈道導彈與巡航導彈的飛行姿態區別， 彈道導彈是抛物線， 巡航導彈是不規則平行線。
巡航導彈發射瞬間
巡航導彈以平行軌道飛行， 還可以隨時調整
從載彈量上來看， 彈道導彈的載荷遠遠大於巡航導彈， 而隨著技術的發展， 彈道導彈的多彈頭技術可以攻擊不同的目標， 比如搭載10個分導是彈頭的彈道導彈可以同時攻擊10個不同地方的目標， 如果是核彈頭， 那麼10個彈頭就可以摧毀10座城市了。 而如今的巡航導彈依然還是只有一個彈頭， 不過由於體積的限制巡航導彈不可能發展成為多彈頭。 從射程來看來區分的話， 彈道導彈的最遠射程可以達到1.5萬公里， 而巡航導彈的極限射程只有2000公里。
陸基彈道導彈發射瞬間
海基彈道導彈發射瞬間
從執行的任務上來看， 彈道導彈基本執行都是戰略任務， 打擊的是敵人戰略目標或者大型目標，