巴基斯坦与印度，谁的未来更好？巴铁：有中国帮忙，反超不是问题

據中國商務部官網7月2日消息， 根據全球知名調研公司的研究報告， 發布了一組“外國直接投資信心指數及影響力（FDICI）”的數據。 美國連續六年穩居榜首， 加拿大躍升第二， 德國將至第三， 英國保持第四， 中國滑至第五。 從2017年外國投資金額來看， 五國依次吸引了3110億美元、260億美元、350億美元、200億美元、1440美元。 這樣看來排名并不是以投資金額劃分， 還有很多審核標準。 而今年這項排名， 印度和新加坡跌出前十， 瑞士和意大利前進補位。

雖然這項榜單中沒有巴基斯坦的身影， 不過根據巴基斯坦央行數據顯示， 2017年7月至2018年4月，

巴方吸引外國直接投資達22億美元， 比同期增長2.4%， 中國占比高達一半以上， 而東南亞國家和英國對其投資也在逐漸增多。 在南亞區域巴基斯坦一直與印度是競爭關系， 由此也引發了一個亙古不變的話題——巴鐵和印度， 哪個的未來會更好？巴基斯坦自信表示， 有中國兄弟幫忙， 反超印度不是問題。

為什么這樣說呢， 自然是用行動表明。 在6月13日， 中國將從不對外出售的054A護衛艦一次性就賣了4艘給巴鐵， 再加上之前約定的8艘潛艇， 巴基斯坦海軍實力直線上漲。 等到以后說不定幫忙研制或出售大驅、核潛艇， 至少在海軍層面不會讓巴基斯坦輸給印度。 而且如果將來中國真的對外出售航母， 巴鐵難道不是首選合作伙伴嗎？再則中巴一起合研戰機，

“梟龍”的性價比就頗高， 還有消息傳出要一起合研一款五代戰機， 這就又幫巴基斯坦跨越了一大步。

再加上中國幫助巴基斯坦修建的巴德爾港， 能將中國石油運輸之路縮減八成以上， 還可供大型戰艦停靠補給。 這處港口緊緊扼守波斯灣咽喉， 是通往紅海、東亞、大平洋地區的海上命脈， 戰略意義不必多說。 所以， 中國能夠幫的， 肯定都會盡心盡力的幫， 不會像美國和印度那種“塑料情誼”。 巴鐵現在只需努力增加自身的產業價值和綜合競爭力， 在經濟上實現復興， 畢竟經濟基礎決定上層建筑， 只要穩步向前， 反超印度指日可待。