對于馬自達來說， 運動性的設計語言一直都是在車輛上展現得淋漓盡致， 在對于發動機的選用以及內飾的搭配選擇， 也都是在不斷突破著自身的形象和已有的優點， 給消費者全新的體驗。 同樣， 作為很多年輕人的首選， 昂克賽拉的超凡體驗也是然很多消費者所鐘愛。 一位來自上海的小趙就購買了這款車， 他在這周對他的跑了4500公里的馬自達進行保養的時候， 在看到底盤后驚嘆道：真不敢相信自己的眼睛。
對于昂克賽拉的底盤， 整體看起來受到了很好的包裹。 發動機的下面被擋板很好地進行了保護，
對于汽車懸架， 昂科賽拉選用了這個價位多采用的前麥弗遜， 后多連桿式的獨立懸架組合， 能夠將路面的顛簸進行有效地削弱， 同時在零件結合車也使用了很多橡膠襯套， 能夠進一步將震感減少， 加強乘坐的舒適性。
在副車架上面， 昂科賽拉副車架形式采用的是全框式， 能夠有效地增強底盤的剛度， 抵擋在撞擊時的動能， 進一步保護駕駛室的安全。 在材質方面，
另外， 值得關注的是， 在底盤上有排氣管的位置， 昂科賽拉都安裝有阻尼塊， 能夠有效地減少排氣管的自身震動， 以及排氣管傳遞到車身的震動。 同時， 排氣管所經之處還有隔熱瓦， 對于排氣管熱量對車身的影響盡可能控制在正常范圍。 在油箱的下面當然也少不了隔熱瓦， 同時對于油箱也起到了很好的保護。
在通過對昂科賽拉底盤的觀察， 小趙也不敢相信自己的眼睛， 對昂科賽拉在底盤細節的設計和做工感到很驚訝， 也就明白了在駕駛時它能有穩定的駕駛感受和安靜的駕駛環境的原因了。