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比亚迪再次发力,混动版宋MAX来袭,油耗不到2升,又要爆款了

在當下, SUV的熱度一直沒有褪去, 反而愈演愈烈, 許多人買車首選就是SUV。 不過, 隨著二胎政策的放開, 國人對大空間車型的需求越來越大, 5個座的SUV在空間上則有些不足, 而七座SUV其第三排則顯得非常雞肋。 因此, 另一種車型便開始嶄露頭角, 那便是MPV。 MPV的火爆也是大勢所趨, 畢竟很多人買車其主要用途便是家用, 平時接小孩、上班代步和家人出去游玩等等。 而說到MPV, 自主品牌也有非常不錯的表現, 尤其是比亞迪, 旗下的宋MAX堪稱國產MPV最大黑馬, 上市沒幾個月銷量便突破了1萬臺, 而在今年, 該車也基本維持在月銷15000臺左右。

不過, 比亞迪并不甘心, 繼續在這個市場發力, 又推出了宋MAX的混動版車型, 其實車已經亮相, 即將上市銷售。

作為一款混動版車型, 混動版宋MAX和燃油版車型本質上沒有太大區別, 這一點從外觀便可以看出。 乍眼看去, 兩者幾乎完全一樣, 不過仔細看的話便可以發現, 混動版車型前臉更加圓潤自然, 兩側的進氣口造型也有微小的差異。 此外, 最明顯的應該就是車標, 混動版車型使用的是藍色背景的LOGO。

來到車內, 新車內飾在整體布局方面也基本上和燃油版車型如出一轍。 其中, 三幅式多功能方向盤以及超大尺寸的懸浮式液晶顯示屏均有配備, 這塊顯示屏可以支持90度旋轉, 在使用上非常簡便。 方向盤上宋的LOGO也換成了藍色背景。

當然, 和燃油版車型變化最明顯的是在擋把區, 混動版車型換上了全新樣式的電子擋把, 在科技感上得到進一步提升。

動力方面, 該車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機和比亞迪自主研發的電動機組成的混合動力系統。 據官方稱, 這套動力組合綜合工況下百公里油耗僅1.4升, 不到2升的油耗對于一款車長將近4米7, 軸距將近2米8的MPV而言, 確實非常震撼。

整體而言, 宋MAX混動還是頗具競爭力, 雖然和燃油版車型變化不大, 但混動版在油耗上的表現著實讓人驚艷。 當然, 即便如此, 該車要想在未來有一個比較好的市場表現, 價格才是最關鍵的因素, 只要定價合理, 相信又是一款爆款車型, 我們拭目以待!

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