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高铁的桥梁设计有什么讲究?为啥桥墩修得这么大?今天可算知道了

近年來, 我國的高鐵技術發展迅速, 高鐵建設里程達到13萬公里, 很多高鐵線路要翻越叢山峻嶺, 施工難度極大, 能夠取得這樣的建設成就, 這在世界上都是十分了不起的。 相信大家在長途出行時都會選擇方便、快捷、舒適的高鐵, 那么大家知道, 為什么高鐵的橋墩要修建的又高大又緊密呢?


動車

實際上, 高鐵的運行不僅僅是依靠自身的動力, 更多還是得益于軌道線路的修建, 高鐵的線路除了對彎道半徑要求嚴格以外, 軌道還要盡可能的保持平緩, 減小坡度, 才能保證高鐵的運行速度。


高鐵橋梁下的大橋墩

除此之外, 為了人們出行便利。 高鐵的線路都會設計在城鎮附近, 因此橋墩也會修建在居民住宅區附近, 為了盡量不打擾到居民的正常生活, 以及節約修建成本, 因此設計成橋墩是最好的選擇。


高鐵橋梁建設

目前就我國的橋梁設計技術, 再充分考慮地質情況的情況下, 選擇建設厚重密實的橋墩, 這也能最大程度的保證高架橋的穩定, 減少沉降, 安全性更高。


高鐵運行

由此可見, 高鐵的安全運行與橋梁的設計密不可分, 只有當高鐵運行的每一個環節都得到安全保證, 高鐵才能平穩運行, 乘客的人身財產安全才能得以保障。 說到這里, 大家有沒有為我國的高鐵建設取得的成績感到驕傲呢?你認為高鐵高架橋的設計都得考慮哪些因素呢?歡迎在評論區留言交流。

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