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国产航母最难短板舰载预警机就要来了,但进度居然居然用了9年!

浩漢笑

近年在武漢的中國艦船設計研究中心新區附近的“陸地航母”將模擬的滑躍式甲板鏟除, 直接以一個平直甲板的形態出現。 而就在前段時間, 在武漢拍攝的陸地航母上出現了一架背負著圓盤型雷達整流罩的雙發預警機。 根據尺寸來看, 這并不是此前所說的“運7改”預警機, 而是一個全新設計的載機平臺。

根據測量, 這款預警機的翼展達到22米, 機身長度與殲15相近, 整機顯得略有點短粗。 為了減少受亂流影響而采用了四垂尾設計, 雷達的直徑約為7米。 所采用的雷達可能是空警500的三面有源相控陣雷達的縮小版。

由于002和遼寧號的尺寸都不大, 難以支持艦載預警機的運作。 即便有可能在“遼寧號”上服役, 也只能通過與降落跑道相沖突的重載起飛點上起飛, 并且不會配備多架形成24小時不間斷戰斗巡航狀態。 因此這款預警機更有可能會首先在003上服役。

但其實, 近期的照片中顯示, 國產的艦載固定翼預警機靜力試驗機早在2009年就已經交付部隊參與試驗。 據估計, 有關艦載預警機的研制、設計工作在“瓦良格”抵華后不久便展開, 而艦載戰斗機則稍晚。 相信在設計之初, 就有考慮能否在采用滑躍起飛式的中型航母上使用。

在這張照片中我們可以清楚看到, 一架酷似美國海軍E2C的飛機圖案被印在了背景上。 結合這架預警機的想象圖和中國海軍的實際情況,

空警600將會采用六葉螺旋槳和新一代的渦軸發動機, 四垂尾, 三面有源相控陣雷達, 怎么看都像是逆向工程的E2D“先進鷹眼”。 而E2D的滯空時間達到6小時15分鐘, 這架無論如何也應該在6個小時左右。

但是, 這張“關鍵技術驗證機”很有可能就是早些年的JZY-01驗證機。 這款驗證機并沒有安裝雷達等關鍵設施, 起落架纖細也根本無法彈射起飛。 整體其實還是在運7小型運輸機的基礎上改進得來的, 換用了六葉復合材料螺旋槳片。 但是, 運7的機體對于中國海軍的003來說還是太過于大了, 顯然不適合上艦。

所以在最后, 艦載預警機還是選擇了一套全新的載機平臺。 JZY-01終究是一款用于驗證氣動布局的試驗機,

機身長達到23.7米, 翼展達到29.2米。 而殲15的長為22.28米, 空警600的機身長跟它差不多, 翼展只有24米多。 顯然, 空警600雖然尺寸更小, 對于機務人員來說可能說不上太舒適, 但較JZY-01來說更適合在航母本就不大的艦載機活動區域內運作。

展出的航母模型基本上能說明問題了。 這也許就是003這種采用彈射起飛的航母的模型, 除了新一代的艦載戰斗機以外, 還會搭配艦載預警機和無人機。 4座彈射器, 戰斗能力跟現有的002和遼寧號有著天壤之別。 說到底, 這些先進裝備的出現都離不開國寶一般的科研人員。 為中國的科研人員點個贊!

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