世界五代機家族里面， 中美爭霸， 美國有F22和F35， 中國有殲20， FC-31， 與之一一對應， 雖然后者還暫時沒有戶口， 俄羅斯蘇57戰斗機， 雖然俄號稱隱身五代機， 隱身和超音速巡航， 超機動， 高度信息化， 只有他們自己這么認為。
五代機誰主沉浮， 蘇57提前出局
雖然俄羅斯人嘴硬， 但是蘇57戰斗機到了最近才定型， 而總設計師， 在2014年就提前走人， 進入莫斯科航空學院教書， 將自己的失敗經驗傳授給學生， 或許是最好的結局。
當然， 最大的重擊來自俄高官的發言：
俄羅斯副總理尤里·鮑里索夫重申Su-57戰斗機目前無需大批量生產，
俄軍現在裝備的Su-35已經是世界上最強戰機之一，
這個申明很神奇， 難道蘇35比美國F22， F35還先進？？
俄羅斯人現在終于醒過來了， 蘇35就是現階段最佳選擇， 物美價廉， 完美版蘇27
實際上來說， 俄羅斯人設計了2款蘇35， 一款是是不帶彈倉的廉價版本， 一款是帶彈倉的高價拍扁版本。
蘇57號稱最強三代機是有道理的， 除了彈倉之外， 所有蘇57有的技術特征幾乎都有。
比如武器外掛， 發動機， 機頭大型相控陣火控雷達， 襟翼雷達， 遍布機身的光電探測系統幾乎都一模一樣。
俄羅斯人用蘇57的航電設備和發動機升級了一下蘇27， 這就是蘇35
蘇57戰斗機由于航電總師費多索夫的隱身無用論， 使得蘇霍伊設計局一下走到了絕境， 美國聲稱0.01-0.001平米的機頭隱身截面積， 俄羅斯人毛手毛腳做實驗后確認美國吹牛， 認為最多就是0.1平方米， 他們認為的蘇57只需要0.5平米就足夠應對局面， 保持蘇27良好的高速性能， 更大功率的機頭火控雷達， 配合地面遠程雷達和地面干擾站， 可以讓來犯之敵， 不管是F22還是F35， 直接暈頭轉向， 不辨東西。
蘇57掉坑的罪魁禍首-航電院士費多索夫， 俄三代機的巨大成就造就滿身的勛章， 也變成狂妄自大的根源
蘇57隱身技術全盤失敗， 帶來了極其嚴重的后果， 蘇57原定的首批百架大單， 現在縮水為僅僅12架， 或許就作為飛行技術試驗機， 為下一款真正的隱身戰斗機做技術準備。
作為和美國F22抗衡的新一代戰斗機， 蘇57隱身設計失敗， 彈倉設計也失敗， 無法高速投射空空導彈
實際上來說， 隱身戰斗機設計除了航電設備要先進外， 最大的的要點就是隱身要過關， 而且彈倉要方便投射武器， 尤其是一線主流機型， 必須要在1.5馬赫以上速度投射能安全投射遠程空空導彈， 俄蘇57彈倉設計， 前彈倉高速分離困難， 容易和兩個高聳的發動機艙相撞， 這就是接近無解的難題， 而且機身過度扁平， 也造成了前后縱列安置兩個彈倉后， 機身強度嚴重不足， 需要大幅度加強。
F22彈倉設計很優秀， 可以在1.6馬赫高速投射空空導彈
而且F22彈倉設計的精要還在于， 彈藥可以亂序發射， 任意一發導彈都可以發射出去，
前些年， 有航空界專業人士和俄方交流， 意外的發現是， 俄方設計人員基本功很扎實， 數理邏輯水平非常高， 對于基礎的氣動總體性能有很深刻的認識， 但是談及隱身飛機的某些話題時， 就明顯發現底氣不足。
最終的解釋就是：蘇聯解體后， 航空科研經費直線下滑， 像蘇27那樣， 利用一個型號的名義， 幾乎把所有三代機基礎技術實驗全部補充做了個遍， 這種好日子一去不返了。
隱身飛機相對三代機來說， 難度和廣度遠遠不止二代機到三代機的跨越， 需要更多燒錢， 俄羅斯蘇霍伊設計局依靠中國大量購買蘇27家族技術和飛機的千億大單勉強活了下來， 但是僅此而已， 深層的科研， 還是無能為力，
F22項目燒了500億美元， 從F117， B2開始算， 上千億美元， 加上F35， 接近萬億
實際上， 隱身戰斗機研發， 比傳統戰斗機研發， 就多了個隱身， 設計實驗費用幾乎就成指數級別增長， 燒不起錢， 一切免談。