當今的汽車價格是越來越低，
一輛普通的代步車大概幾萬塊就能拿下，
畢竟現在的國人還是有不少余錢的，
不過隨著買車的人變多，
這道路上也基本上越來越擁堵了，
尤其是在上下班的高峰期，
要是不堵個一兩個小時，
那還真不好意思和別人說自己在大城市上班，
當然最堵的時候可能是在節假日上下高速的時候，
因為本來走高速的汽車就多，
而且再加上高速收費站的工作人員就那么幾個，
而且找零也是個麻煩的事情，
那么大家想想估計在節假日的時候，
想不堵車都難了。
面對這個難題，
國家的交通部門當然是不能放任不管，
而且交通部門隨后就采取了針對性的措施了，
最重要的就是以后的人工收費站都可能被人工智能所取代了，
當然人工智能也不是萬能的，
車主在通過高速收費站的時候，
首先自己的手機中還得要安裝專門的一個程序，
這樣的話，
只要用手機一刷既能完成繳費。
基本上這個步驟在幾秒鐘的時間內就能全部完成，
這種模式下，
一輛車的通過時間估計都能減少一分鐘的時間，
那么對于高速的通行來說，
絕對是一個利好的事情，
大家也不用堵在高速收費站而煩惱了。
不過這個規定可能對廣大的車主來說是非常好的消息，
因為車主以后也不用為帶現金而苦惱了，
而且還能縮短大家上下高速的時間，
可是有一部分人就不是那么樂意了吧，
作為高速收費站的員工，
這個工作可是他們吃飯的家伙啊，
而且這些崗位的整體工資待遇也還算不錯，
雖然工作強度可能會大一些，
但還是許多人的第一選擇，
可是隨著新規定的到來，
這些人的利益肯定會受到太多的影響，
可能年輕人還有重新來的機會，
但是年長一些的話，
那么估計就懸了，
當然為了社會的進步，
這也是沒什么辦法的。
而且許多網友們也都表示，
科技的進步必將要取代一部分的工位，
所以這個規定還是利大于弊的。
隨著人工智能的普及，
看來這個收費站也將迎來一次大的變革，
而且這個變革對于車主來說，
好處還是有很多的，
當然我們也不能在交通規則上有所松懈，
畢竟開車在路上最重要的就是安全，
而安全的保障是什么，
我覺得好好的遵守交通規則就對安全的最大保障了。
