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本田新旗舰将量产,车长4米9配大溜背,颜值比雅阁都漂亮!

引言:雅閣作為日系的三劍客, 在B級車領域一直都擁有舉足輕重的地位。 如今第十代車型已迎來了上市, 而作為姊妹車的思鉑睿自然也會坐不住。 繼2018北京車展, 東風本田發布了全新INSPIRE概念車之后, 時隔2個月終于遞交了新車的申報圖, 其神似雅閣的造型, 很大程度上將視為思鉑睿的繼任者。

如果遮蓋住下半臉, 很難將INSPIRE和雅閣分辨出來, 而新車選擇了更加寬大的空氣套件, 并將中網格柵一分為二。 與前者相比, 一輛彰顯穩重, 另一輛營造運動氣息。 風格差異化, 促使消費者有更明確的選擇。

背部造型類似,

同樣擁有迷你的鴨舌尾翼。 而LED尾燈進行熏黑處理, 并選擇倒L字型(要比雅閣的C字型尾燈順眼的多)。 底部排氣筒同樣差異化, 選擇雙邊四出式設計使得整車更具運動性。

很顯然, 溜背式車身已經成為主流趨勢, 其目的來減緩SUV市場的熱銷。 車腰線從車頭延伸到車尾, 再匹配21英寸的多輻式輪轂, 宛然一副潮流范。 而根據申報信息, 具體尺寸4910/1862/1450mm, 軸距為2830mm, 只是比雅閣稍微長一點。

而在內飾方面, INSPIRE并沒有曝光。 不過可以參考雅閣的風格, 兩者的差距并不會太大。 例如全液晶儀表、懸浮式顯示屏以及平底式方向盤, 已經成為主流車型的標配。 至于配置方面, 一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車影像、輔助駕駛和主動安全系統等, 均不會缺席。

在動力上,

新車搭載一臺和十代雅閣相同的1.5T發動機, 最大194馬力, 扭矩為260牛·米, 匹配CVT變速箱。 而根據概念車型提供的信息, 后期還會提供混動系統, 有望和雅閣的混動參數保持一致。

新車作為思鉑睿的繼任者, 你也可以視為換殼的雅閣。 但從風格定位上, 兩者有明顯的不同。 一輛偏向穩重, 一輛偏向年輕, 從年齡層次上進行細分市場。 不得不說, 新車的后期上市對于年輕消費者有著不小的沖擊力。

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