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红旗H5开了两个月两千公里之后,车主直言:要为自己的冲动买单

紅旗汽車在我國國產車中的地位可以說是最高的了, 因為在北京的長安街上, 經常能看到掛著小紅旗的紅旗車走過, 氣勢上十分的強大。 紅旗H5作為紅旗汽車首款價格親民的B級車, 一上市就獲得了不錯的銷量, 近日一位家住山東德州的紅旗H5車主楊先生像小編反映稱:紅旗H5開了兩個月兩千公里之后, 發現了一些小毛病, 車主直言:要為自己的沖動買單

楊先生稱:自己是一名國企的高管, 今年打算換車的時候本來一直考慮大眾帕薩特和本田雅閣, 后來看到紅旗H5上市之后無意中在4S店看到實車,

外觀真的是太驚艷了, 而且價格比帕薩特還要便宜不少, 于是直接退訂了帕薩特的訂單之后果斷定了一臺紅旗H5的自動標配。

楊先生說:剛剛提車時, 紅旗H5確實給了自己很大的面子, 因為自己上班停到單位后, 單位領導的寶馬3系, 甚至奧迪A6的氣場都完全被紅旗H5給壓下去了, 自己確實很開心

但是開了兩個月兩千公里之后, 紅旗H5出現了一些小問題, 首先就是天天窗出現了異響, 經常會出現“咯吱咯吱”的聲音。 再就是中控臺處也會出現異響, 尤其是走爛路的時候非常的明顯。

在再是中控液晶屏經常初選聯網失敗的情況, 不管有沒有網絡, 而且這種情況楊先生說自己在論壇看了一下, 基本是通病。 楊先生直言;雖然紅旗的品牌很硬,

但做工和品控還是和合資車有些差距, 自己買車的時候有些沖動了, 現在就要自己的沖動來買單。

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