提到寶駿汽車， 給很多人的第一印象就是車子足夠的便宜實惠， 這也是消費者從未想過的， 竟然能花幾萬元就能開上汽車， 在這里要感謝寶駿走如此親民的路線， 正因為親民實惠， 所以寶駿在市場中的名氣影響力也越來越大， 旗下的車型更是賣的越來越火爆， 每當推出新車型之時， 該車都猶如一匹黑馬迅速的占領一片市場， 甚至能巧奪桂冠， 比如寶駿510這款小型SUV， 上市僅經過幾個月的市場就取得了第一名的成績， 并把哈弗H2、遠景X3、瑞虎3給甩在了身后。 而這種表現就是實力的存在。
不過也有很多消費者懷疑，
馬先生說道， 之前一直對寶駿的汽車有疑惑， 所以處于好奇便做了拆卸處理， 首先想大家聲明， 到目前為止自己的寶駿560已經行駛了3000多公里， 畢竟使用年限在這擺著， 不過當寶駿560被拆開之后， 尤其是看到底盤與懸架的時候， 車主直接愣住了。
為何會楞呢？我們拆卸的現場能夠看出， 第一張分享的是寶駿560的底盤框架， 可以清晰的看到， 寶駿560的底盤設計還是比較清晰明了的， 整體看去給人的感覺就是直觀。 當然重點的是底盤的設計以及銜接處理， 整個底盤運用了大量的鋼材焊接， 牢固性還是不錯的， 其次就是防護裝置了， 采用了黑色的塑料套件作為包裹， 可以起到灰塵以及泥水的噴濺， 這點應該沒有偷工減料， 為企業的良心點贊。
其次是懸架結構了， 我們都知道寶駿560的懸架結構采用了前麥弗遜式獨立懸架， 后懸架為梯形連桿式獨立懸架， 這種懸架的結合可以有效的提升舒適性， 在通過路面時可以保證慮震效果， 不過車主也反應， 在通過泥濘路段時，