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畢竟F-4鬼怪是上世紀60年代的產物，
隨著時間的推移和技術的革新與發展，
它的機動性，
精確打擊能力，
飛行速度早已更不上時代的節奏。
但是F-4鬼怪戰斗機自出世以來因其優越的性能就成為當時的空戰王者，
具有非常強大的對空，
對海以及對地攻擊能力，
曾近一度美國海空軍的主力戰機，
同時也衍生出一個龐大的家族。
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F-4鬼怪戰機衍生型號中的F-4C主要是裝備美國空軍的，
這里因強調的是艦載機型所以就不多介紹F-4C了。
最初的是F-4A型海軍版，
這款戰機強調空戰能力，
可攜帶4枚當時最先進的“麻雀III”空空導彈。
不過總體來說性能并不能滿足海軍要求，
雖然服役沒幾年但很快就研發出了F-4B型，
在F-4B上增強了動力系統配置，
作戰半徑比A型擴大了一半多，
初步具備了全天候作戰能力。
無論怎樣當時的導彈實際作戰效果還是很一般，
和現在的超視距完全沒辦法做比較，
由此還是很強調戰機的近距離肉搏，
在F-4E上就增加了一臺20mm M61A1 六管航炮。
而外掛掛架一下子也增加到了 9個，
所有的空對空導彈，
空地導彈，
以及核彈等都可掛載。
在電子設備上也換裝了APQ-120雷達。
到了F-4E后美軍也就沒有在研發新一代的改進型了，
而后面的F-4K則是出售給英國的艦載機型號，
RF-4E是日本航空自衛隊版本，
總體來說沒啥改進的，
和F-4E性能上差不了多少。
最后也就是英國空軍的F-4M上再一次加強了改進，
提升了綜合性能。
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總體來看F-4鬼怪衍生型號多，
并且性能提高的跨度也很大。
