說起日產GTR， 這可以說是一款讓無數超跑瑟瑟發抖的跑車。 100多萬的售價， 原廠出產的車輛便可輕松秒殺幾百萬的超跑， 其自身所帶的改裝潛力無限大， 只要你敢改， 就沒GTR承受不了。 正因如此， 該車一直被玩車界侍奉為“神話”， 更被封為了“東瀛戰神”。 而如今， 日產將要退出一款特殊版的東瀛戰神， 原廠出產便有710匹馬力， 再加上其全新的外觀設計， 真的可以說是天使的面孔魔鬼的心。 接下來就讓小編帶著大家一度該車的廬山真面目。
首先， 該車是意大利的Italdesign公司與日產聯合推出的一款車型， 改款車型是在2018款日產GT-R NISMO的基礎上進行重新設計，
這個來自于未來的既視感設計， 加上車身整體的灰色涂裝， 金色的金屬點綴， 超夸張的進氣格柵， 讓GTR在原有的基礎上顯得更加運動， 一眼看去之后， 鋪面的而來的肅殺之氣， 讓人瑟瑟發抖。
該車不僅外觀讓人看起來瑟瑟發抖， 內飾也是絲毫不落下風。 車內肉眼可見的地方全部是翻毛皮搭配上真皮的包裹設計， 賽車儀表盤這是必備的， 賽車方向盤是它的標配。 最關鍵的是車內運用的是兩種碳纖維結合的風格，
說完了天使的外表， 那就一定要說這款車魔鬼的心臟了。 NISMO團隊憑借自己在賽車事業上的經驗， 將更大型號的中冷器， 更大口徑的渦輪增壓器， 還有優化后的點火裝置， 進排氣系統都被應用到其手工組裝的3.8L V6發動機中， 不得不說真的牛逼也是膽大， 這就使得這款車的馬力提升到了710匹馬力， 我想這個數值， 說它是魔鬼的心臟的話， 完全沒有什么毛病了吧。
不說了， 不說了， 小編回去賣了我的礦去買GTR啦！