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俄国宣布重启运输机,指标太高恐怕难以实现!

圖為安-124戰略運輸機

近日, 據俄羅斯的一家軍事媒體報道稱, 俄軍方宣布將對昔日名噪一時的安-124型重型戰略運輸機進行生產的恢復和最新設計開發。 而且會并對其技術上進行升級以及重新的命名, 目的是使其適應現代條件下的各種戰略運輸要求。

這一消息十分的可靠, 因為據說是一名俄羅斯軍方的某位高級負責人在公開發言中透露的。 恢復該重型運輸機這很正常, 但是為什么要重新對其命名呢?因為據這名高級負責人在發言中指出, 該運輸機在俄方和烏克蘭方面有知識產權的糾紛。

圖為俄羅斯為阿里運輸機PAK-TA

所以, 如果俄羅斯軍方要準備恢復該重型運輸機的生產與進行部分升級開發, 就必須不能沿用原有的該運輸機的名字和編號, 必須要重新命名。 而單從實力上來看, 在蘇聯期間俄羅斯方面對安-124的付出, 與烏克蘭的相關設計局所做出的貢獻就是不相上下的。

所以說, 俄羅斯目前是完全有能力對該安-124運輸機進行自主的升級與改造, 不論是運輸機上原有的發動機還是固有的機體外殼, 俄方面都可以對其進行更換和各種技術方面的升級改造。 而俄羅斯此次的目的就是要創造出一種最新的戰略運輸機。

圖為俄羅斯安-124運輸機

這款俄羅斯最新的重型運輸機被命名為“大象”, 據悉, 該運輸機在此前的航展上表現的數據堪稱性能十分的卓越,

無論是航程還是最大載重量都是世界一流。 而相比之下我國的運-20戰略運輸機就有點不行了, 那我國會買俄方的這款飛機嗎?

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