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055万吨大驱已4艘下水:应叫“中华刑天舰”,军迷同意么?

7月3日, 官方媒體報道兩艘055型萬噸大驅從大連造船廠先后下水。 再加上2017年6月28日和2018年4月28日在上海江南造船廠下水的2艘055大驅, 目前中國僅下水的055大驅就有4艘之多。 那么這種具有劃時代意義的艦艇, 該有一個怎樣響亮的稱號呢?

在052C驅逐艦誕生的時候, 出現了一個非常響亮的“綽號”——中華神盾艦。 這一名稱是當初誰創立的, 已經不可考證, 一般的意見是該名稱出現在國內軍事論壇上, 然后被外媒使用, 最后出口轉內銷, 成為幾乎半官方的稱號。 有些外媒從該艦繼續使用類似宙斯盾系統四面陣相控陣雷達,

因此認為055型驅逐艦仍然屬于和052C、052D型驅逐艦一類的“中華神盾艦”。

不過, 絕大多數中國軍迷不認同這一點, 因為055型驅逐艦相比美國的宙斯盾戰艦, 有了很大的區別。 首先是在排水量上, 美國兩型宙斯盾艦艇, 提康德羅加級巡洋艦和伯克級驅逐艦, 滿載排水量分別是9800噸和9200噸, 而中國的055型驅逐艦滿載排水量可達12000-13000噸, 提升了一大截。 其次055型驅逐艦除了采用四面陣相控陣雷達系統, 還采用了射頻綜合集成及通用垂直發射系統, 比宙斯盾系統要更為先進, 更符合未來海上作戰的理念。

因此, 絕大多數中國軍迷, 都不把055型驅逐艦當成“中華神盾艦”, 而是以055大驅、055萬噸大驅、“小火車”等稱呼代替。 不過上述稱謂并不太正規, 最多屬于“大張”“二子”一類的口頭稱呼或者綽號,

算不上響亮的正式稱號。 雖然055型驅逐艦比“中華神盾艦”高級的多, 但055大驅、“小火車”等稱呼, 還真比“中華神盾艦”差一個檔次。

從我軍的命名體系來說, 055型驅逐艦是艦艇的類別名稱, 而后來以南昌等地名來命名, 是各個艦艇的自有名稱。 而美國及北約從我國第一型國產驅逐艦051型開始, 就開始給命名, 從旅大級、旅滬級、旅海級, 旅洋級等。 這種命名方式并不受國內歡迎, 特別是052C型中華神盾艦出現后, 幾乎沒有媒體用美國的命名方式了。 而這次055型驅逐艦出現后, 美軍給安了一個無厘頭的“Renhai”級的名稱, 有的翻譯為刃海級, 有的翻譯為仁海級, 基本上沒什么影響力

因此, 我們有必要在055型驅逐艦這個“正規名稱”之后,

再給這一型劃時代海軍主戰艦艇, 來一個更為響亮的稱號。 筆者認為, 可以從我國古代神話中尋找靈感。 其實美國宙斯盾系統, 命名就是來自于希臘神話。 美國只有240年歷史, 所以只能找希臘借神話, 而中國數千年歷史, 自己神話資源完全取之不盡用之不竭。

個人認為, 055型驅逐艦, 可以命名為“中華刑天艦”。 刑天就是《山海經》中上古神話人物, “刑天至此與帝爭神, 帝斷其首, 葬之常羊之山;乃以乳為目, 以臍為口, 操干戚以舞。 ”陶淵明更有“刑天舞干戚, 猛志固常在”的詩句。 其中的“干”就是中國古代的神盾, 而“戚”就是古代的大斧。 因此用刑天來命名055型驅逐艦, 本身就暗含了該艦艇出色的區域防空能力和海上進攻能力。

此外, 刑天還代表著中國古代反抗、勇猛、鍥而不舍的精神, 這用來代表我國幾十年海軍裝備發展篳路藍縷的歷程和維護世界和平的愿望, 再貼切不過。 “中華刑天艦”的出現, 將代表我國乃至世界海軍艦艇發展的一個轉折點, 也成為21世紀世界大型主戰水面艦艇的代表作。 “中華刑天艦”將成為和西方無畏艦、宙斯盾艦一樣成為銘刻歷史的經典。

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