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曾经的性价比之王,一线合资品牌,如今被自主品牌超越,不断降价只求多看一眼

說起韓系車, 現代起亞兩個品牌曾經給人的感覺是質量可靠, 配置高, 總體性價比高, 曾經的伊蘭特可以說是為現代在中國市場的發展打下的良好的基礎口碑, 小編的一個同事家里的第一輛車就是老款的伊蘭特, 那輛車給他留下了深刻的印象, 說起來都是贊不絕口, 只是在他家考慮要換車的時候, 再去現代起亞看, 實在是選不出一個能看上眼的, 最后選擇了九代雅閣, 韓系車最近幾年的銷量暴跌除了國家民族因素以外有沒有自身的原因呢?

首先, 自主品牌的發展太快, 先是奇瑞, 最近幾年又是吉利長安長城這些品牌,

雖然說產品力距離豐田本田大眾這些一線品牌還有差距, 但要說和韓系車相比, 可以說已經平起平坐甚至某些方面已經超過韓系車了。 相同的產品力也很難說服消費者不去買自主品牌的車了。


博越明顯比同價位的IX35好看多了

其次, 自主名牌在配置和外觀兩方面也完全超越了同級別的韓系車了, 曾經韓系車的優勢是電子配置高, 現在已經完全被自主品牌碾壓, 而且吉利長安這些品牌的造型設計也是國際一流的, 而韓系車卻是一代比一代丑。

再一個, 韓系車普遍掉價太快, 往往在你剛買完車半年以后, 當你再去4S店保養車時候你就會發現, 你當初買的那款車又降價了2萬, 這是很正常的事情,

久而久之, 當你考慮韓系車的時候你就會擔心一個月之后也許就又掉價了, 這樣的話你還敢去買韓系車嗎?

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