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12万提长安欧尚COS1°,车主:开回家后都说像面包车!

長安在自主品牌中算是資歷深厚, 有實力、有團隊、有技術的企業了, 與吉利、長城這樣的后期之秀相比似乎更具備市場話語權, 在早些年, 推出的長安逸動、長安奔奔以及悅翔V7等車型受到了消費者的喜愛, 這不隨著SUV市場的火爆, 長安更是沒有懈怠, 一直在向市場發力, 打造家族最有競爭力的產品, 雖然長安CS75在近幾個月受到了機油門事件的影響, 但企業對待問題的態度是誠懇的, 并且還順勢推出了旗下的全新長安CS75, 又在近日, 長安最新款7座版SUV——歐尚COS1°將會在7月份左右正式上市。

歐尚COS1°在長安家族的宣傳下,

已經有大批量實車開始陸續發往全國各地, 甚至有的車主已經通過渠道提到了實車, 這不就在近日, 一位家住安徽的郭先生就在當地的4S店內提了一臺歐尚COS1°, 全車落地價在12萬左右。 據郭先生介紹, 之所以能提到實車, 是自己的一位表哥在4S店工作, 便通過他辦理了相關的手續, 但由于新車還沒有真正的上市, 所以這12萬并非是行情價, 不過表哥說了, 價格基本就是這些, 只能多不能少。

隨后郭先生又說道, 本以為提車是一件高興的事, 可誰想, 把新買的歐尚COS1°開回家之后, 身邊的朋友卻都說像面包車, 感覺花12萬不如選擇瑞虎8了, 整車與瑞虎8相比差距還真不少一般的大, 而從車的外觀看, 我感覺歐尚COS1°并沒有看出哪里像面包車了,

是不是身邊的朋友羨慕嫉妒恨呢?

從車的整體觀察, 歐尚COS1°的外觀設計以時尚潮流為特點, 尤其是車身側面看, 給人一種硬派越野車的氣質, 懸浮式設計的車頂有著不錯的美感, 不過車的尾部, 或許有點面包車的影子, 處理的有點方正, 棱角不夠圓滑, 這或許是朋友吐槽的原因, 但整體效果還是不錯的。

而內飾部分, 歐尚COS1°看上去很有豪車的感覺, 雙色調的用料搭配營造出溫馨的空間氛圍, 公正的中控臺簡約而又大方, 正中間鑲嵌的一塊液晶大屏體現出了很強的科技感, 車主也表示, 里面的功能非常齊全, 操控起來很流暢。 另外是高逼格的電子檔桿有著不錯的握感體驗。 動力上, 則搭載了一臺1.5T發動機, 最大輸出功率為178馬力,

傳動上匹配的是6AT變速箱, 不過對于1.5T發動機車主還是擔心會出現機油增多, 除了這個疑慮外, 感覺歐尚COS1°的整體表現很符合自己所需, 最后也不管身邊的朋友怎么評價了, 只有適合自己的才是最好的。 大家感覺12萬買歐尚COS1°到底值不值呢?還是感覺選瑞虎8更好呢?

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