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奔驰又出手,50万的内饰卖20万,尺寸远超同级,国产后又是爆款

現如今, 越來越多的豪華品牌開始向低端市場邁進, 而這也成了當下的趨勢。 像BBA, 在曾經要是家里有一款奔馳、寶馬或者是奧迪車型, 那絕對是土豪級人物。 可是, 隨著汽車市場的發展以及國人消費水平的提高, BBA如今已經開始爛大街, 20萬買寶馬、奧迪早已成了現實。 而作為一向格調比較高的奔馳自然也坐不住了, 眼看著寶馬1系三廂版和奧迪A3這些車型在國內發展得越來越好, 因此, 奔馳即將推出全新一代A級三廂版, 其國產版車型即將在國內上市銷售。

全新一代奔馳A級三廂版在外觀上采用了奔馳最新的設計語言,

其前臉非常具有層次感。 尺寸不大的中網被一根粗壯的橫向鍍鉻飾條隔開, 中間碩大的奔馳LOGO非常醒目。 此外, 新車下方進氣口采用貫穿式設計, 經過熏黑處理之后看起來頗具運動范。 兩側的大燈組內部光源采用L型設計, 看上去非常動感。

從車身側面來看, 全新奔馳A級三廂版也是煥然一新, 雖然沒有明顯的腰線, 但整體看起來還是非常流暢。 其中, 最顯眼的當屬五幅式輪圈, 類似于五角星的設計很有性能車的味道。 尺寸上, 其長度為4622mm, 軸距達到了2789mm, 和同級別的奧迪A3以及寶馬1系三廂版等車型相比, 奔馳A級三廂版無論是長度還是軸距都有著明顯的優勢。

來到車內, 其實, 自打奔馳全新一代A級亮相開始,

其內飾便是眾人關注的焦點。 在豪華感和科技感上完全可以媲美50萬級的車型。 其中, 最顯眼的當屬中控臺上兩塊連接在一起的液晶顯示屏, 左邊為全液晶儀表, 右邊為多媒體顯示屏。 不得不承認, 全新A級在內飾氛圍的營造上也要遠超同級。

動力方面, 該車前期只搭載一臺1.3T發動機, 分高低功率兩種調校。 其中, 高功率版車型最大功率163馬力, 低功率版車型最大功率136馬力, 傳動系統均匹配7擋雙離合變速箱。 而在未來, 該車也將推出搭載2.0T發動機的車型, 最大功率達到了224馬力。

全新一代奔馳A級無論顏值、尺寸、內飾還是動力都頗具競爭力。 該車未來上市后也將和寶馬1系三廂版以及奧迪A3等車型展開直接競爭。 當然, 其價格才是最主要的,

考慮到1.3T發動機的存在, 該車在價格上應該不會太高, 其售價有望在20萬左右。 而未來如果真以這個價上市銷售, 相信其成為爆款也只是時間問題, 我們拭目以待!

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