現在只要說到國產品牌問題多， 質量差， 品質不行等評價， 都會遭來很多消費者吐槽， 甚至是謾罵， 可是當你真正體驗某些國產車以后， 才會真正的發現， 有些國產車的品質確實不怎么樣， 用差、爛來形容也不為過， 尤其是一些不知名的企業， 起步晚的企業， 為了追求單車利潤， 根本不講究做工、用料， 打造出來的車子完全就是糊弄國人， 再或者就是坑害國人， 尤其是三大件的使用， 不是借鑒， 就是模仿， 再或者是逆向研發， 總之技術不到家， 用個三兩年就會出現大大小小的問題。
而今天則給大家介紹幾款生銹最嚴重的國產車，
排在第一位的是長安汽車， 從投訴問題中能夠看出， 機油增多是一大問題， 這也是繼本田CR-V之后， 牽扯出了長安CS75， 到目前為止長安企業還在被機油們事件困擾， 其次就是車身生銹， 這其中包括長安CS75、長安CS55以及長安CS35和長安逸動等車型， 均而存在車子生銹的現象， 出現的部位大多是車子的底盤、發動機以及車的尾部或車門把手。
其次是排在第二名的吉利汽車， 雖然吉利在近兩年取得了不錯的成績， 總銷量還擠進了合資車的隊列當中， 但是該有的問題依然不容忽視， 從車主的反應也可以看出， 車身生銹的投訴量最多， 出現比較多的車型為吉利帝豪、吉利博越以及吉利遠景。 其次就是變速箱異響、無法換擋等問題。
排在第三名的則是長城品牌了， 被投訴最多的就是哈弗H6了， 縱使這款車占據銷量榜首， 但車子本身存在的問題是不能被忽視的， 車身生銹經常出現在哈弗H6身上， 據很多車主反應， 哈弗H6的底盤以及排氣管等多處位置有生銹情況， 并且是大面積的生銹，