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专线公交5公里60元,限制私家车进入,这样的景观公路你愿意去吗?

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“桂林山水甲天下, 陽朔風光甲桂林”這句話相信所有的中國人都聽過, 做為廣西省最美麗的地方, 桂林市及下轄的陽朔縣這些年因為旅游業的火熱而蓬勃發展, 每年都有數以百萬的中外游客從各地涌來這里, 而這里的美麗景色也確實征服了每一個來到這里的游客們。

這些年國人的生活條件越來越好了, 旅游成為了相當熱門的一種休閑方式, 而許多旅游景區也因此賺的盆滿缽滿, 可是許多的旅游亂象也是層出不窮,

令人詬病。 陽朔的著名景區十里畫廊原本就是一條普通的公路, 只是因為道路沿途的山水秀麗, 吸引了大量的游客前來, 來的人多了, 不知道什么時候起這里便有了十里畫廊的美譽。

陽朔十里畫廊做為一條普通公路是不收取門票費的, 最初的時候這里有著許多的自駕游客開著自己的小車前來, 可惜的是因為種種原因, 當地在2017年對這里實行了交通管制, 只允許這條公路的旅游專線公交通過, 私家車到了這里只能停在路口的停車場里, 而這一條旅游專線公交車全程約5公里, 共設有十個站臺, 一日通票的價格為60元一人。

當然這并不是說這條公路除了搭乘這班旅游公交便沒有別的選擇, 十里畫廊景區還是允許自行車、電動車及徒步通行的,

在景區附近便有自行車等交通公具的租借點, 價格還算公道。 也就是說這條景觀公路所不允許的僅僅是那些外地來的車輛進入。 (當地居民騎車憑證可以正常通行)

這一措施實施后, 許多自駕游的游客都大呼受傷, 很多游客對這一限行措施相當不理解, 所有的車輛限行, 卻獨留景區的旅游公交專線通行, 如果票價僅僅是10元、20元還好些, 可是動輒60元的車票錢卻讓游客有些接受不了。 做為一條普通的景觀公路, 這樣的做法實在令人費解, 而這一措施實行后, 明顯前來這里旅游的游客數量大幅下跌, 如果換成是各位看客的話, 還會選擇來這里旅游嗎?

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