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動力強、省油還不用擔心里程的幾款混動車,瞭解一下!

隨著禁燃油車潮興起後, 電動車和混動車迎來了高潮, 相比燃油車, 混動車雖然售價更高, 但加速更安靜也更省油。 就拿雅閣來說, 最低配的混動車型售價23.98萬, 而同一排量的汽油版高配售價19.98萬, 雖然在售價上混動版的高出了4萬, 但配置要豐富一點, 油耗也要更低一些。 混動版百公里油耗為4.2L, 汽油版百公里油耗為8.5L,如果油價按6.5元一升計算的話, 每年平均行駛兩萬公里, 一年混動版就可以省下5500元, 那麼行駛8年就能省44000元, 如果開十年的話, 肯定是買混動版的更划算。 順應潮流, 今天小編就為大家推薦幾款主流的混動車型!

雅閣 混動版

指導價:23.98-27.98萬

百公里油耗:4.2L

雅閣作為一款在中國市場十分有情懷的B級車, 無論是混動版還是汽油版, 都有著良好的口碑。 雅閣混動版搭載一套由2.0L阿特金森迴圈發動機和雙電機組成的混動系統, 匹配的2.0L發動機曾榮獲沃德十佳。 發動機最大功率146馬力, 峰值扭矩175牛˙米, 電動機最大功率135馬力, 峰值扭矩315牛˙米, 傳動系統匹配的是E-CVT無級變速箱。 雅閣混動版運用的是i-MMD的混動系統, 這套系統的優點在於傳動效率更高, 燃油經濟性更加出眾, 在性能表現上有明顯的優勢。

君越

指導價:27.58-30.58萬

百公里綜合油耗:4.7L

君越混動版搭載一套由1.8L SIDI直噴發動機和雙電機組成的混動系統, 發動機的最大功率為128馬力, 峰值扭矩為175牛·米,

電動機最大功率114馬力, 峰值扭矩415牛˙米, 匹配E-CVT無級變速箱。 從帳面資料看, 相比雅閣, 君越的動力表現稍差一些, 不過君越的加速性能很好, 百公里加速僅8.9秒就能完成。 除此之外, 君越的豪華感營造得非常到位, 空間足夠寬敞、配置配備十分豐富、車內靜音效果也十分好, 重要的是百公里綜合油耗僅4.7L, 算是比較理想的一款家庭用車。

凱美瑞

指導價:23.98-27.98萬

百公里綜合油耗:4.1L(官方)

凱美瑞和雅閣是一對冤家, 但它的特點又完全不同於雅閣。 豐田在發動機技術方面的地位還是享譽全球的, 凱美瑞搭載的2.5L阿特金森迴圈發動機熱效率高達41%, 搭配電動機, 系統總功率達到了160千瓦, 百公里加速8秒。 值得一提的是, 凱美瑞的線性和平順性出眾,

並且油耗成績讓人驚喜, 實測平均油耗達到了5.2L的好成績, 真不愧是日系B級車中的佼佼者。

蒙迪歐

指導價:25.98-31.98萬

百公里綜合油耗:4.2L

蒙迪歐混動版採用2.0L阿特金森迴圈發動機和電動機的動力組合, 發動機的最大功率為143馬力, 峰值扭矩為105牛·米, 電動機最大功率92馬力, 峰值扭矩228牛˙米, 匹配E-CVT無級變速箱。 雖然動力表現落後於其它幾款車型, 但在專門為混動車型特別調校的E-CVT無級變速箱的傳動配合下, 蒙迪歐能夠帶來更為高效的燃油經濟性, 百公里油耗僅4.2L。 此外, 這台車的靜音性也得到眾多消費者認可。

起亞K5

指導價:19.98-24.88萬

百公里綜合油耗:4.8L

起亞K5混動版是國產首款混動起亞, K5搭載的是一套2.0L發動機和電動機組成的混合動力系統,

發動機最大功率為156馬力, 峰值扭矩189牛˙米, 電動機最大功率52馬力, 峰值扭矩205牛˙米, 傳動系統匹配的是6速自動變速箱。 在這幾款混合動力車型中, K5的動力並不突出, 但其勝在豐富的配置以及更低的價格。 並且它的耐用性和可靠性可以媲美凱美瑞。 而今年下半年上市的起亞K5插混版, 還未上市便已大熱, 插混版K5不僅產品實力有所提升, 更值得關注的最大續航里程可達966公里, 百公里油耗僅1.3L。 如此突出的成績, 在市場上的表現相必也不會差。

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