聽很多車友說， 方向盤不能打死， 這樣做會傷車， 一次兩次可能無所謂， 但是時間長了影響就大了， 最嚴重可能會讓車子提前報廢。 但是也有車友說， 方向盤打死并不會傷車， 影響不大， 說什么方向盤打死會傷車是一種謠言。 面對截然不同的兩種觀點， 到底哪方說得對呢？為了了解這個問題， 小編采訪了數十位老司機， 從老司機那里得到了很肯定的答案， 才發現原來被忽悠了好多年。
方向盤主要是用來操控汽車方向的裝置， 車主在操控的過程中可以將方向盤上的力量傳遞給轉向軸從而實現對汽車方向的控制。
助力轉向系統主要分為電動、機械和電子這個三個部分， 一般不用工作的時候， 這個是穩定保持平衡的。 但是如果一旦要操控起來， 一旦轉動起來， 活塞就會打開然后使轉向拉桿活動起來， 從而實現讓汽車扭轉趨勢的目的， 這是第一道系統在運作的時候會經過的過程。
電子液壓與第一種運作系統截然相反完全不同， 這個是要根據方向盤打的方向決定， 還要根據車速決定。 這種助力系統的最大優點就是不用擔心方向盤打死， 這種行為對第二道工作運轉毫無影響。
電動助力系統就比較簡單了， 單純依賴電力， 當方向盤發出轉向信號的時候， 電動助力會自覺輸出助力， 這個系統的最大優點是打死方向盤根本影響不了。 因為電動助力系統會自動識別非正常轉向行為， 一旦識別出來， 直接停止輸出助力的行為。
所以許多老司機就說， 打死方向盤其實不會損壞車子， 因為助力系統比車主更懂得汽車運行工作的原理， 一旦出現異常， 會啟動保護程序。 但這并不意味著原地打死方向盤對車子就沒有損害。 只有原地打死方向盤會對車子有損害， 而且是長期的， 短期內看不到損壞的跡象。 原地打死方向盤主要是會損傷到助力泵， 因為在原地這樣操作會讓機械液壓助力系統不再處于平衡的狀態，