慈禧太后這一生可謂是極其會享受的， 身為晚清的掌權太后， 她的生活過的極其奢靡， 并且開銷毫無限度。 1894年11月7日， 慈禧過生日時， 置辦她的衣物、首飾什么的就用掉了幾十萬兩白銀， 整場生日下來所花費的共計約一千萬兩白銀。 很多人多說這筆金額相當于整支北洋軍隊的經費了。
這也讓無數人覺得如果把錢用在軍隊上， 還可以提升清廷軍隊的軍事水平。 但用在慈禧的生日上， 可以說是打水漂了。 當時的官員也大多是阿諛奉承、趨炎附勢之輩， 光想著討好慈禧就萬事大吉了。 據說在1902年的時候，
而這輛汽車的品牌也引起過爭議， 在汽車的腳踏板上印有“DURYEA”字樣， 有人說這是產自美國的圖利亞汽車。 但在《北京志·頤和園志》里記載有：在1976年， 德國奔馳汽車公司的三位工程師來到頤和園， 看到這輛車， 確認為是1899年該公司生產的第二代“奔馳”， 并愿意用十輛新車換走這輛汽車。 ”
當年袁世凱也曾為送什么禮物而發愁， 有些洋人就對他說：“不如送汽車吧， 老佛爺肯定沒見過， 應該會覺得很新奇。 ”結果還真是如洋人所料， 慈禧在收到袁世凱的禮物時， 特別高興， 還問這是什么， 待袁世凱為她解答后， 慈禧就按捺不住內心的激動， 很想試試坐汽車是什么感覺。
于是就讓車夫孫富齡為她開車， 但慈禧沒想到的是， 孫富齡居然是坐著在她前面開車的， 這讓慈禧覺得一個車夫怎么能跟自己平起平坐呢， 于是慈禧命令孫富齡跪著為她開車， 否則就是大不敬。 孫富齡無奈之下只能照做了。 開了一小段路， 慈禧覺得很不錯， 但孫富齡可就沒那么輕松了。
他既要用手控制方向盤， 又要控制油門和剎車， 這是怎么也做不到的， 于是開的橫沖直撞， 場面險些失控， 差點釀成大禍， 這也嚇壞了在場的各位大臣們， 好在是停下了， 于是慈禧便說不坐了， 又換上她的大轎子。 這輛汽車也就閑置在了頤和園。